Szukaj:Słowo(a): Dworca Centralnego rozkłady

A tak przy okazji, właśnie wpadł tu kumpel i jak mu pokazałem serwis
hacona, to się mocno w zruszył oglądając rozkład jazdy stacji Śrem
(stamtąd pochodzi). Bo w Śremiu nie ma pociągów, tylko jest Kolejowa
Komunikacja Autobusowa, tzn. jeżdżą autobusy. Tzn. tory są, ale nie
jeżdżą pociągi, bo się nie opłacało, he he he... :)



Wersja programu PKP z Gdanska (z Marsa ;-)) pozwolila mi kiedys spedzic
trzy godziny na dworcu w Kutnie czekajac na pociag ktorego nie bylo.
Ale ostatnio okazal sie tak sprytny, ze pokazal dojazd do Warszawy
Centralnej przez Warszawe Srodmiescie. Podal nawet ze ostatnia przesiadka
nie jest na pociag ale wymaga ok.20 minut drogi piechota ;-).

Piotr Klaban.



| Jasne ze stary - a lame interface do tego nie wspomne
| PO to wlasnie jest http://www.mimuw.edu.pl/pkp/od.html
| Sa juz prawie wszystkie pociagi odjezdzajace z Warszawy!

Nie moge sie powstrzymac - to jest typowe zachowanie
w-a-r-s-z-a-w-i-a-k-a...
To znaczy silnego uzaleznienia punktu widzenia od
punktu siedzenia...

WP.



A czemu w krakowie nie zrobicie o pociagach odjezdzajacych z Krakowa?
Wtedy gdzies by sie zrobilo jakis centralny i juz!
Wroclaw od dawna ma o pociagach odjazdzajacych z Wroclawia i jakos
nikt nie krzyczy "ze to typowe zachowanie Wroclawian"!
Oczywiscie ze punkt widzenia sieci PKP zalezy od miasta!
MOze zamiast sie czepiac ludzi co cos robia kolega by sam wklepal
rozklad dostepny na dworcu PKP Krakow Glowny i obwiescil
ze jest! A nie czepiac sie ze w Warszawie sa pociagi co stad
odjezdzaja ... ugh!

Pozdrawiam
A (Warszawiak)

Bardzo dziękuję Panu za odpowiedź dotyczącą skomunikowania w
Szczecinie Dąbiu poc nr 55121 z poc. 85102. Ale przeciętny pasażer,
jeśli dowie się, że jeden pociąg przyjeżdza, a drugi odjeżdża o tej
samej godzinie, uzna, że nie ma szans na przesiadkę. A upewnią go w
tym panie z informacji PKP na Dworcu Centralnym w Warszawie, które
twierdzą, że musi być co najmniej 5 minut w rozkładzie na
skomunikowanie.



Wczoraj stwierdziłem "organoleptycznie" jak sprawa wygląda. Jechałem z
Goleniowa 55121 i wjechał on na Szczecin Dąbie zgodnie z rozkładem o 16:16.
Pociągu 85102 jeszcze nie było "w peronach", wjechał jakies 2 minuty póżniej.
Osobowy ruszał z Dąbia o 16:20, a pośpiech jeszcze stał.

A przy okazji - od kiedy przystanek Szczecin Dąbie Osiedle jest nieczyny?

Pozdr.

Krzys Cz.


Rozkładowo Drezno ma jazde przez Gdański ,ale ostatnio często jeździ przez
Centralną ,



To tlumaczy wczorajsza jazde wroclawskiej 07-380 srednicowka ;-)

 chyba dlatego że budowana jest stacja metra.

A dworzec Gdanski station ;-)

A od kilku dni na torze między Zachodnią a Czystym łączącym Szczęsliwice z
Gdańskim stoi kibel



Ja za to widzialem na terenie lok. Ochota siakas EP09 ;-)

Drezno i pare innych pośpiechów jest podsyłana dlatego że WGW Grochów chce
obsługiwać tylko pociągi spółki IC (to niby ich stacja)



Cos podobnego. Czyli od nowego roku tfu.. rozkladu wszystkie pospiechy wyjazd
z Grochowa ? ;-) Szczesliwice sie zadusza tyloma skladami...

, a ostatnio

pojawiła się tam firma ochroniarska Zubrzycki wynajęta przez IC i mają prawo
wylegitymować i zaglądać do torby ( info od znajomego mechanika)



A Zubrzycki Patrol.. ;-) Na Centralnej tez sie kreca :-)

Pozdrawiam
JAQ

Sam sobie mogę dzisiaj odpowiedzić. W przejściu pomiędzy peronami Centralnego i
Śródmieście zamontowano już stalową kratę.



A na samym dworcu dzisiaj przed 21:00 nie zauważyłem większych
niekonwencjonalnych ruchów, może tylko jakieś płyty wynosili. Trochę sobie
pojeździłem wieczorem. Jest za to szary rozkład podmoejskich na czas remontu.
gw 01-06-2005, ostatnia aktualizacja 31-05-2005 22:26
źródło:http://serwisy.gazeta.pl/metro/1,50145,2740312.html

Banany i ananasy czekały w najlepszym wagonie III RP, którym norweska para
książęca Haakon i Mette-Marit odjechała wczoraj z Warszawy do Krakowa

Ktoś mówi: - Idą. I wtedy mroczny peron IV na Dworcu Centralnym PKP skrzy się
od świateł niczym sala balowa. Tłum fotoreporterów naciera do przodu. Ochrona
daje odpór. Ich Książęce Wysokości Norweski Następca Tronu Haakon i
Następczyni Tronu Mette-Marit przebijają się przez tłum podróżnych w
otoczeniu świty i ochrony. - Jadą do Krakowa pociągiem, bo księżna Mette-
Marit boi się latać - zdradza Anne Fredrikstad, dziennikarka z norweskiej
telewizji TV2.

Na peron wtacza się Intercity Matejko. Najważniejsi goście idą do pierwszego
wagonu, który został w całości wynajęty przez Norwegów. - Z przedziałami typu
biznes i klimatyzacją. Najlepszy z naszych wagonów. Za ile? Nie powiem. Ceny
negocjujemy w zależności od usługi - mówi Anna Rosiek ze spółki PKP Intercity.

Książęca para wchodzi do wagonu. Na tacy leżą banany, pomarańcze i ananas,
obok stoją butelki z wodą mineralną i sokami. Następcy tronu tak ustawiają
się, by nie dać się sfotografować przez okno.

Matejko odjeżdża zgodnie z rozkładem o godz. 15.05. Za moment peron znów jest
szary i bury. - To była para książęca? Taki tłum się kłębił, że nic nie
widziałam. To przecież w końcu tylko ludzie. Ale rozumiem, sensacja, bo mało
arystokracji odwiedza Polskę - mówi Maria Tarka, czekając na pociąg do Kielc.

http://serwisy.gazeta.pl/wyborcza/1,68586,3181222.html

Szymon Jadczak 23-02-2006 , ostatnia aktualizacja 23-02-2006 22:39
 W tej chwili pociągi z Krakowa jadące Centralną Magistralą Kolejową meldują
się na Dworcu Centralnym po 2 godz. 39 min.



Akurat:
Osobiście miałem przyjemność podróżować na tej trasie:  raz przyjechał po 2:55
drugi raz po 3:05.  Aktualny rozkład mówi o 2:49 .


| się na Dworcu Centralnym po 2 godz. 39 min.
Akurat:
Osobiście miałem przyjemność podróżować na tej trasie:  raz przyjechał po 2:55
drugi raz po 3:05.  Aktualny rozkład mówi o 2:49 .



Tak naprawde w rozkladzie jest 2:45. A 2:39 to do Zachodniej.

  MJ

Witam.

Przegapiłem w "Gazecie Wyborczej" dodawany w poniedziałek i wtorek
rozkład przyjazdów i odjazdów stacji Warszawa (Wschodnia / Centralna /
Zachodnia). Orientuje się ktoś, czy można na dworcach w Warszawie
(najlepiej na Centralnym lub Wschodnim) zakupić taką książeczkę -
kieszonkowy rozkład i ile takie coś kosztuje. Z góry i z dołu dziękuję
za informacje.

K.


Przegapiłem w "Gazecie Wyborczej" dodawany w poniedziałek i wtorek
rozkład przyjazdów i odjazdów stacji Warszawa (Wschodnia / Centralna /
Zachodnia). Orientuje się ktoś, czy można na dworcach w Warszawie
(najlepiej na Centralnym lub Wschodnim) zakupić taką książeczkę -
kieszonkowy rozkład i ile takie coś kosztuje. Z góry i z dołu dziękuję
za informacje.



Czy nikt nie mieszka w Warszawie albo nie pojawia się na dworcach
Warszawa Wschodnia bądź Warszawa Centralna? Wiem, że przed zmianą
rozkładu były takie kieszonkowe rozkłady do kupienia, ale czy są teraz i
ile kosztują. Mógłby mnie ktoś oświecić?

K.


Zachodnia). Orientuje się ktoś, czy można na dworcach w Warszawie
(najlepiej na Centralnym lub Wschodnim) zakupić taką książeczkę -
kieszonkowy rozkład i ile takie coś kosztuje. Z góry i z dołu dziękuję



Sa na Srodmiesciu. Nie wiem, ile kosztuja, kupilem cegle.

  MJ

| no, dworzec to mają ładny :) a jeszcze ma ktoś z was fotki dworca w
| Grodnie, i gdzie można znależ rozkład jazdy pociągów dla Grodna ??



tu na grupie był nie tak dawno wątek o tym co zrobić z Dworcem
Centralnym w Wa-wie, ja bym zaproponował rozebranie
tego bunkra, i postawienie coś takiego jak w Mińsku :)

Prawie udało mi się załapać na ten "pociąg specjalny". Siedziałem u
znajomego w Oleśnicy, a że nie chciało mi się wracać porannym pociągiem
5:37 do Białegostoku to postanowiłem, że przesiądę się w Warszawie.
Sprawdziłem dodatkowo rozkład PKP w Internecie i o dziwo ten pociąg
specjalny tam figurował. Ucieszyłem się, bo musiałbym czekać jedynie 20
minut na przesiadkę. Pociąg wtoczył się o 17:36 na tor przy peronie 2
dworca Warszawa Centralna. Wagonów było z 8. Pierwszych 6 zajeb...ych do
oporu przez emerytów i dzieci w wieku przedszkolnym i wczesnoszkolnym. W
wagonie pierwszym mieli nawet na korytarzu specjalny zestaw
nagłośnieniowy do puszczania muzyki składający się z podwójnego megafonu
peronowego na długim kablu ciagnącym się chyba przez pół składu. Szyby i
boczne ścaniy wagonów oklejone były kserokopiami obrazu Matki Boskiej
Częstochowskiej. Kiedy wsiadłem do 1 wagonu i ruszyłem przez skład w
poszukiwaniu miejsca siedzącego rpzy końcowych drzwiach drugiego wagonu
kierpociowa mnie wyrzuciła. Szkoda, że nie poszedłem peronem dalej do
końca, bo ostantni wagon był prawie pusty. Tylko kilka osób w nim było.
Ciekawe, czy wpuściliby mnie do środka. Lekko się wkur...łem na
"sobiepaństwo" kolejarzy. Mogliby chociaż powiesić blachy "Reserve" na
wagonach. W końcu zaorają te PKP, zabiorą rozdymane ulgi dla kolejarzy i
ich krewnych. Zobaczymy kto będzie jeździł tymi ich pociągami...

K.

pod adresem
http://rozklad.pkpik.pl/erjp/zamow.html
ale niestety formularz nie działa, wiec zamówienia wysłać nie można :(
może to jakaś podpucha ?



Zawsze mozna spróbować
"...na dworcu Warszawa Centralna w _kwasie_ bagażowej (na wprost zejścia z hali
kasowej na dół)..."

| Mam pytanie co do pociągu Jan Kiepura: o której godzinie wyjeżdża z dworca
| Warszawa Centralna w strone Brukseli

A rozkłady w internecie to zaprzestały działalności?!?!



Ej, Zaraz J.E. Iwo Tondos Cię skarci, że śmiesz nie udzielać
informacji, tylko odsyłac do źródła ;)

Może ktos z zarządu PKP mieszka w Sochaczewie albo w Łowiczu ?



Tiia, zajrzyj lepiej do rocznika statystycznego i atlasu geograficznego...
Sochaczew ma 40 tys. mieszkańców, Łowicz 30 tys... Następnie porównaj
rozkłady obecny i np. sprzed 10 lat. Niewątpliwie ubyło pociągów osobowych,
a na postojach w Sochaczewie i Łowiczu wsiadają nie prezesi, a zwykli ludzie
śpieszący się do pracy w Warszawie. Idąc Twoim tokiem myślenia można by
wysnuć wniosek, że w Skierniewicach staje tyle pospiesznych, bo przypadkiem
akurat  z tego miasta jest prezes PKP Energetyka ;-).
Pociągi stają tam gdzie jest popyt na przejazdy, a 99% podróżnych
wsiadajcych w Sochaczewie, Skierniewicach, Łowiczu czy  Żyrardowie to
posiadacze biletów miesięcznych. Zresztą zobacz co się dzieje popołudniu na
dworcu Centralnym, gdy wracają ludzie do domu w Żyrardowie czy
Skierniewicach, a dostaniesz potwierdzenie moich słów.
Są to jedne chyba z nie wielu pociągów, które jeszcze jeżdżą dla zwykłych
podróżnych.


| W W-wie trudno dostac Cegly (nawet na Wschodnim nie bylo). Dzis zobacze
na
| Centralnym.
| W zeszlym roku sieciowe RJ byly_na_kazdej_stacji, nawet na jakims
zadupiu
| pod Warszawa. Co sie stalo?

| --
| -------------------------------------------
| Pozdrawiam

| Krzysztof Rokicki

| www.kolej.pl/~krzysr

Ja chodzilem po całym Centralnym, nigdzie nie mieli new Cegly. Dopiero w
ktoryms z tuneli kupilem u prywatnego ajenta PKP ostatni rozklad.

Rownierz pozdrawiam

Marcin Grabowski

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl



Jeszcze kilka dni temu na DWORCU GŁÓWNYM w Bydgoszczy "cegieł" był pełno po
ok. 50 zł sztuka. Dzisiaj będę tam wieczorem i zobaczę, czy jeszcze są.
Odpowiedź mogę podać w poniedziałek późnym wieczorem.
Aleksander Maron - Bydgoszcz
27 lipca - 150 lecie kolei w Bydgoszczy.

Ja mam inne pytanie odnoście zestawienia: wg Sieciowego RJP
pociąg Warszawa - Ostrołęka odjeżdżający o 17:12 z W-wy
Centralnej nie posiada 1. klasy. Te same informacje podaje
rozkład plakatowy wiszący na dworcach warszawskich.
Natomiast w HAFASie (internetowym) takiej informacji nie ma,
również w naturze stwierdziłem istnienie w tym pociągu klasy
1. Jak to jest wg rozkładów służbowych?
IC nie milczy...
Info na stronie ic.pl bylo juz w czerwcu
o to i one:
" Tymczasowe zmiany w rozkładach jazdy w dniach 23-25 sierpnia 2004

W związku z remontem wiaduktu w ciągu ul. Żelaznej w Warszawie oraz
związanym z tym zamknięciem torów dalekobieżnych linii średnicowej w dniach
22-25 sierpnia 2004 wprowadzony zostanie tymczasowy rozkład jazdy pociągów
zatrzymujących się na stacjach Warszawa Centralna, Wschodnia oraz Zachodnia.

Generalnie pociągi tranzytowe będą kursować przez dworzec Warszawa
Śródmieście, pociągi z kierunku Warszawy Wschodniej będą skrócone do
Warszawy Centralnej, zaś pociągi z kierunku Warszawy Zachodniej będą
skierowane do stacji Warszawa Gdańska. "

Rozklad:
http://www.intercity.com.pl/photos/pl/przyjazdy.xls
http://www.intercity.com.pl/photos/pl/odjazdy.xls

pzdr
____________________________
Kajetan Dobrowolski -kajman-
kajman#euro26.pl
http://www.prosoft.net.pl/kajman/
GSM: +48 502 172 332
GG: 2920494

W wakacje wybieram się w okolice Warszawy. Muszę być najdalej w okolicach 13
w Waraszawie. Mam kilka pytań:

1. Czy EX SŁUPIA w lipcu będzie na pewno jeździć z Koszalina?
2. Czy jadąć IC CHROBRY obowiązuje ulga szkolna dla licealistów (37%)?
3. Czy jadąć EX SŁUPIA, EX MEWA obowiązuje ulga szkolna dla licealistów
(37%)?
4. Gdzie w pobliżu dworca Wawszawa Centralna jest zlokalizowany jakiś
przystanek PKS (z rozkładu na www.pks.warszawa.pl wynika, że jakiś jest)?
5. Co jest bardziej opłacalne (kosztu i komfort proszę wziąć razem pod
uwagę): jazda w nocy pospiesznym lub NEX w kuszecie 6-osobowej czy poranna
jazda EX lub IC?
6. Czy składy pospiesznych z całkowitą rezerwacja miejsc są dość komfortowe
(POBRZEŻE, GAŁCZYŃSKI)?
7. Czy w wakacje spokojnie można kupić bilet+miejscówkę w kl 2, czy trzeba
np. ze 2 tygodnie wcześniej?
8. Jeśli chcę np.w  IC CHROBRY jechać w klimatyzowanym wagonie
bezprzedziałowym, to z jakim wyprzedzeniem należy kupić bilet+miejscówkę by
wymarzone miejsce otrzymać?
9. W wypadku spóźnienia się na przesiadkę jakie są warunki kontynuowania
podróży (pomoc kasjerki, dyżurnego ruchu, kierownika pociągu)?
10. Czy w kuszetach jest w miarę bezpiecznie (kradzież itp.)? Tzn. czy mozna
spokojnie spać i dowieżć wszystko?
11. Gdzie lepiej jechać kuszetą? W pospiesznym czy w NEXie?

| 2. Czy jadąć IC CHROBRY obowiązuje .l.a i od  .szkolna dla licealistów
(37%)?

W IC nie obowiązuje zniżka.



Ale jest handlowa 33%, tylko tyle, że nie obowiązuje w niektóre dni w roku
(to trzeba sprawdzić na stronie IC)

| 4. Gdzie w pobliżu dworca Wawszawa Centralna jest zlokalizowany jakiś
| przystanek PKS (z rozkładu na www.pks.warszawa.pl wynika, że jakiś



jest)?
Ale praktycznie wszystkie kursy zacxynają się, lub kończą na DW. Zachodnim
lub ewentualnie Stadionie...

Nic tam się nie zatrzymuje. Najlepiej pojechać do DW. Zachodniego i
później
Komunikacją Miejską do Centrum (może być autobus 508 i 127)



Równie dobrze można jechać pociągiem podmiejskim...


4. Gdzie w pobliżu dworca Wawszawa Centralna jest zlokalizowany jakiś
przystanek PKS (z rozkładu na www.pks.warszawa.pl wynika, że jakiś jest)?



Jeśli dla wysiadających, to na Al. Jerozolimskich po
północnej ich stronie. Jeśli dla wsiadających - to na al.
Jana Pawła II po stronie wschodniej. Przy czym znaczna
większość autobusów zatrzymuje się na tym przystanku tylko
dla wysiadających.



| Stał sobie EN57-1914 POSPIESZNY do Kielc (pewnie "Żeromski"..?) Czy
| zawsze toto stoi tam rano (ok.9.00) czy jest to rarytas? W sumie na

Staszic. Zeromski w tym rozkladzie jest wagonowy.



wedlug rozkladu jazdy dworca centralnego na stronie www.pkp.com.pl Zeromski
jest oznaczony E czyli jakoby mial sie skladac z EZT

Express Ilustrowany

W grudniu nowy kolejowy rozkład jazdy

Już wiadomo - 50 pociągów regionalnych i 19 dalekobieżnych zniknie z nowego
rozkładu jazdy PKP, który zacznie obowiązywać 12 grudnia w województwie
łódzkim.

- Zostały zlikwidowane przede wszystkim ranne i nocne kursy. Pozostały
pociągi, które zapewniają dojazdy do pracy i do szkół. Natomiast na trasach
obsługiwanych przez 19 pociągów dalekobieżnych będą jeździć pociągi
Intercity - powiedziała Elżbieta Zielińska , naczelnik działu marketingu
Zakładu Przewozów Regionalnych PKP w Łodzi, podczas wczorajszej prezentacji
nowego rozkładu.

Wprowadzono dodatkowe połączenia w wakacje z Łebą i Helem oraz z
Kołobrzegiem przez Kutno, Trójmiasto, Słupsk, Lębork i Koszalin.
"Podhalanin" relacji Poznań-Zakopane zatrzyma się w Koluszkach i
Tomaszowie. Przybyło także 14 pociągów regionalnych m. in. z Łodzi do
Tomaszowa, Zduńskiej Woli, Sieradza i Skierniewic .

dworca Łódź Fabryczna składy wyruszą 26 minut po pełnej godzinie, a z
Centralnego 35 minut po pełnej (z wyjątkiem godz. 19.05 i godz. 20.15).
Innymi trasami pojedzie 12 pociągów regionalnych i pośpiesznych. Np.
"Wrocławianin" zamiast w Łodzi będzie miał przystanek w Koluszkach.

W województwie łódzkim ma wreszcie kursować pojazd szynowy - zapowiada
urząd marszałkowski. - Przetarg na taki pojazd, do którego przystąpiło 8
firm, ma zostać rozstrzygnięty 20 grudnia. (mr)

Bardzo dziękuję za odzew. Faktycznie, najlepsze połączenie dla mnie to Kraków-
Wien-Firenze i dalej. Mam tylko jeden problem: nie mogę znaleźć pociągu rano
z
Lublina do Krakowa. Kiedyś był ok 7 rano, a na rozkładzie pkp.pl nie ma
takiego.
Wjaki sposób mogłaby dowiedzieć się o cenę biletu i jak zarezerwować, czy
tylko na dworcu?
pzdr.



Pociag do Krakowa jest o 5:35, ale nie ma sensu tak wczesnie wstawac. Lepiej
przesiasc sie do Sobieskiego w Warszawie. Polaczenie byloby nastepujace:

Lublin 8:20 - Warszawa Centralna 10:45 25100
Warszawa Centralna 12:00 - Wien Sudbahnhof 19:28 EC 105
Wien Sudbahnhof 19:35 - Roma Termini 9:05 EN 235

Czas jazdy 24:45, wiec dosc przyzwoity i tylko 2 przesiadki

A co do zakupu biletu, to tylko na dworcu, w kasie miedzynarodowej, na lewo od
glownego wejscia do hali (jesli chodzi o Lublin oczywiscie).

Pozdrawiam

Nie wiem co prawda czy i jak jest zapowiadany, ale zrobiłem mały kurs po
dworcach celem rozeznania i tak:
- Warszawa Centralna
   - na rozkładach gablotowych (te zółto-białe) ŻADNEJ informacji
   - na tablicy odjazdów (tej na górze w hali) JEST godzina odjazdu
   - informacje o pociągu można dostać w informacji, ale ...
   - nie ma go jeszcze(?) w systemie komputerowym, więc wyszukiwarka nic
nie pokaże.
- Warszawa Zachodnia
   - rozkłady gablotowe j.w. (czyli ZERO)
   - rozkład w hali - brak informacji
   - plakaty są w gablotkach KM-KM w tunelu i w hali (z tym, wywieszone
z tej strony, gdzie nikt nie chodzi :-/ )
- Warszawa Śródmieście
   - plakaty w gablotkach (jak się szuka to się znajdzie, jak nie to nie)

I jeszcze info (od kasjerek jakby co) na temat taryfy.
"Słoneczny" jest objęty specjalną taryfą i NIE OBOWIĄZUJĄ żadne inne
bilety poza tymi na niego kupionymi. NIE MOŻNA łączyć relacji z inną.

Pzdr PM


Nie wiem co prawda czy i jak jest zapowiadany, ale zrobiłem mały kurs po
dworcach celem rozeznania i tak:
- Warszawa Centralna
   - na rozkładach gablotowych (te zółto-białe) ŻADNEJ informacji
   - na tablicy odjazdów (tej na górze w hali) JEST godzina odjazdu
   - informacje o pociągu można dostać w informacji, ale ...
   - nie ma go jeszcze(?) w systemie komputerowym, więc wyszukiwarka nic
nie pokaże.
- Warszawa Zachodnia
   - rozkłady gablotowe j.w. (czyli ZERO)
   - rozkład w hali - brak informacji
   - plakaty są w gablotkach KM-KM w tunelu i w hali (z tym, wywieszone
z tej strony, gdzie nikt nie chodzi :-/ )
- Warszawa Śródmieście
   - plakaty w gablotkach (jak się szuka to się znajdzie, jak nie to nie)

I jeszcze info (od kasjerek jakby co) na temat taryfy.
"Słoneczny" jest objęty specjalną taryfą i NIE OBOWIĄZUJĄ żadne inne
bilety poza tymi na niego kupionymi. NIE MOŻNA łączyć relacji z inną.

Pzdr PM



A czy obiązują na niego zniżki typu "rodzina pracowanika pkp" ?

... na dworcach. Piętnuję.

Ot, próbowałem wsadzić dziś sympatyczego innostranca (płci pięknej, zresztą)
do pociągu IC W-wa - Poznań. Dworzec Centralny, peron 3, na rozkładzie
godzina odjazdu 6:25, na bilecie 6:20, na peronie jesteśmy o 6:18 (według
zegara dworcowego; wg mojej komórki nawet minutę wcześniej). Gdzie pociąg?
Ano, już był. I odjechać zdążył. Wrrr.

Cóż... zaświeciłem oczami za koleje psiamać polskie, kupiłem dziewczynie
nową miejscówkę (na o pół godziny późniejszy ekspres), pojechała. Wrócić do
W-wy miała dziś po południu - a i owszem, prawie się udało. Zadzwoniła
właśnie - z biletem w ręku próbowała na dworcu w Poznaniu znaleźć miejsce,
skąd odjeżdżał pociąg 14:40 (czy podobnie, dokładnej godziny nie pamiętam).
Oznaczeń na miejscu ponoć brak, pytane osoby wysyłały ją w różne (błędne)
kierunki, w efekcie nie wsiadła... Double wrrr. SPM, spraw, by w ciągu
najbliższych paru minut trafiła na jakiekolwiek wskazówki, wyjasniające skąd
odjeżdża (zaraz!) kolejny pociąg!

Szczęście w nieszczęściu, że do Polski przyleciała dziewczyna inną linią,
niż (rozważana) Air ś.p. Polonia... Gdyby w dodatku nie pojawił się samolot,
i musiałaby za drugi bilet lotniczy płacić, zdanie o polskiej komunikacji
masowej miałaby słusznie wyrobione... Rzekłbym, dość jednoznaczne.

Pozdrawiam,

Teo (czy ciapąg musi odjeżdżać przed czasem akurat gdy odprowadzam gościa z
Hameryki?)


Ot, próbowałem wsadzić dziś sympatyczego innostranca (płci pięknej, zresztą)
do pociągu IC W-wa - Poznań. Dworzec Centralny, peron 3, na rozkładzie
godzina odjazdu 6:25, na bilecie 6:20, na peronie jesteśmy o 6:18 (według



Wg rozkladu odjezdza 6:20. Stoi na Centralnym 7 minut.


| Szanowni Frustraci.

mów za siebie.

|  Jako światowcom w zakresie profesjonalnej obsługi klienta nie przeszkadza
Wam
| fakt, że na dworcu w Berlinie, Rzymie , Paryżu, Barcelonie  

Nieprawda. W Rzymie i Barcelonie zapowiada sie, ponadto widoczna jest
informacja gdzie zostanie sie obsłużonym w obcym języku. A u nas nie.



Co do zapowiedzi w obcym języku, to na Centralnym BWE jest zapowiadany po
angielsku, niemiecku i rosyjsku, więc tak źle nie jest. Ogólnie informacja na
dworcu (rozkłady jazdy, tablice itp) powinna być moim zdaniem zrozumiała dla
cudzoziemców. Ostatecznie podróż pociągiem wygląda wszędzie podobnie. Bardziej
obawiałbym się o czytelność informacji w MZK.
Pozdr
Jarek


| Ja bylbym chetny. Ostatecznie jedziesz do WS, czy WZ ?
| Jak sie mozemy umowic na WZ  ?

| Do Zachodniej. Spotykamy się z Tomkiem przy loku mojego pociągu.
| Poźniej jedziemy jakimś autobusem na Olszynkę.

Dobrze sie czujecie? Po jaka ch****e macie jechac autobusem z Zachodniego
az
na Olszynke? Ja osobiscie nie znam szybszego srodka transportu z
Zachodniego
na Olszynke jak nie przez dworzec Wschodni POCIAGIEM!!! Dopiero stamtad
bym
jechal komunikacja miejska. UFO! Przeca jak byles razu pewnego w
Warszawie,
to odbieralem Cie ze Wschodniego, czy Zachodniego? Przypomnij sobie, bo ja
dobrze pamietam. Ale jak tam sobie chcecie...



To ja Was pogodze. Najlepiej jest jechac z Centralnego, skad kusuje
bezposredni autobus 102 (trasa: Emilii Plater - Olszynka). Rozklad dostepny
na http://www.ztm.waw.pl =dzial rozklady.
Wystarczy kupic w kiosku na WC dwa bileciki po 1,20 kazdy - taniej wyjdzie
zreszta; bilet Zachodni - Olszynka na kibla kosztuje 1,80 wiec 0,60 zostaje
w kieszeni! UWAGA! W Warszawie zaczeto instalowac strasznie kobylne
kasowniki. Prosze sie nie przestraszyc, tylko postepoiwac zgodnie z
instrukcja

:-)))
Choc info oczywiscie powazne...


Mam następujące pytanie: czy na lotnisko Okęcie można dotrzeć
pociagiem Kolei Mazowieckich?



W zasadzie nie.

Wyruszam z Torunia pospiesznym i nie wiem, jak dalej zaplanować
podróż. Jak daleko jest ze stacji/przystanku Warszawa Okęcie do
terminalu pasażerskiego?



Jakieś 1400 metrów pieszo. Nie ma żadnego autobusu, do tego idąc
pieszo trzeba się przy lotnisku przebić przez rozgrzebaną budowę ulic
dojazdowych. Nie polecam. A pociągi i tak jeżdżą bardzo rzadko.

Z dworca Warszawa Centralna masz autobus 175 na samo lotnisko.

  MJ
PS. Ale jak chcesz mieć rozrywkę i masz czas, a do tego podpasuje ci
rozkład i masz lekki bagaż, to możesz się na dworcu Warszawa Zachodnia
przesiąść na pociąg na Okęcie, czemu nie 8-).

Witam,
Nigdzie nie potrafię w internecie znaleźć informacji na temat planów stacji
Poznań Główny, Szczecin Główny, Lublin Główny, Białystok, Gdynia Główna,
Gdańsk Główny. Interesuje mnie jak tory układają się na tych stacjach.
(Jak na przykład w Warszawie Centralnej jest peron I i tor 7 czy 5 itd.)
Z góry dzięki za pomoc.
Witam

Właśnie przeglądnąłem rozgład pociągów międzywojewódzich i od razu mnie
prawie trafiło.
Jest taki nocny pociąg z Zagórza do Warszawy, przyjazd do warszawy
centralnej 5:50
W nowym rozkładzie przyjazd na dworzec warszawa wschodnia jest o6:27 wiec na
zachodnie pewnie jest ok. 6:10

Jak PKP PR wprowadzilo bilet weekendowy to się cieszyłem jak wiele innych
naiwnych ze PKP myśli o pasażerach. Na tym bilecie można było po weekedzie
dojechać z zagórza do samej warszawy, teraz będzie to niemożliwe bo
zabraknie ok. 10 minut. I niech ktoś mi powie że PKP myśli o pasażerach.

Grześ

P.S. Będę jeździł PKS, nie się PKP udławi :(

Witam

Właśnie przeglądnąłem rozgład pociągów międzywojewódzich i od razu mnie
prawie trafiło.
Jest taki nocny pociąg z Zagórza do Warszawy, przyjazd do warszawy
centralnej 5:50
W nowym rozkładzie przyjazd na dworzec warszawa wschodnia jest o6:27 wiec na
zachodnie pewnie jest ok. 6:10

Jak PKP PR wprowadzilo bilet weekendowy to się cieszyłem jak wiele innych
naiwnych ze PKP myśli o pasażerach. Na tym bilecie można było po weekedzie
dojechać z zagórza do samej warszawy, teraz będzie to niemożliwe bo
zabraknie ok. 10 minut. I niech ktoś mi powie że PKP myśli o pasażerach.



A mnie zastanawiają przeznaczenie pociągów
pociągów aglomeracyjnych Żmigród-Wrocław, - Strzelin - Oleśnica i -Legnica,
uruchamianymi na chama, żeby to dowieść "jakimi się" jest odkrywcami kolei
miejskiej.


Witam

Właśnie przeglądnąłem rozgład pociągów międzywojewódzich i od razu mnie
prawie trafiło.
Jest taki nocny pociąg z Zagórza do Warszawy, przyjazd do warszawy
centralnej 5:50
W nowym rozkładzie przyjazd na dworzec warszawa wschodnia jest o6:27 wiec
na
zachodnie pewnie jest ok. 6:10

Jak PKP PR wprowadzilo bilet weekendowy to się cieszyłem jak wiele innych
naiwnych ze PKP myśli o pasażerach. Na tym bilecie można było po weekedzie
dojechać z zagórza do samej warszawy, teraz będzie to niemożliwe bo
zabraknie ok. 10 minut. I niech ktoś mi powie że PKP myśli o pasażerach.

Grześ

P.S. Będę jeździł PKS, nie się PKP udławi :(
No i co myslisz ze ci przyjda przed sama Zachodnia i sprawdza bilet???!!!



Nie sadze!Ja kiedys dojechalem chyba 10 minut po polnocy i nie robili
problemow. Owszem raz chcialem na turystyka dojechac o 1.00 w nocy do Krakowa
i juz mi kazal zaplacic wiec stwierdzilem ze niech sie wypcha i koczowalem w
Kozlowie do 4 rano na osobowke. Ale przynajmniej sobie popatrzylem na
gagariny z lawetami wiec zle tego nie wspominam. Jak mowie nie sadze zeby
ktos robil problem a poza tym nawet jesli to to jest taki problem wysiasc na
centralnym i sobie dojechac komunikacja???

Z tego co wiem to pociągi osobowe nie jadą przez stację Warszawa
Centralna,
tak więc czy ktoś mi może wytłumaczyć jak należało podróżować przy tak
wystawionym bilecie bez latania między dworcami ...   ;-)



Pewnie RegioPlus-em... toć to pociąg osobowy ale jedzie przez Centralny ;-)
Ale rzeczywiście... paranoja na maksa. Wysiadasz z droższego, wsiadasz w
tańszy, kilometraż się zgadza, za droższy zapłaciłeś... Wychodzi z tego, że
pasażer jest zobowiązany to posiadania informacji jaki pociąg do kogo
należy... choć wszystkie jeżdżą w barwach PKP :-(
W normalnej firmie powinno być... przychodzę do kasy mówię skąd dokąd chcę
jechać a to pracownik kolei wybiera dla mnie najodpowiedniejszą ofertę,
instuując mnie gdzie i w co mam się przesiąść, a nie najpierw rozpisuję
sobie podróż z rozkładów, kombinuję, potem zblazowana kasjerka wydaje bilet
(który czasem się nie zgadza z tym co powiedziałem) a potem muszę pamiętać
że to są pociągi spółki IC, a te PKP PR.
Nie wiem czy minister transportu je rozróżnia...a ja, zwykły pasażer jestem
zobowiązany :-(

Pzdr
Kamilus


2. Ci którzy zaczynają pracę o 10 (jak ja) przyjeżdżają ok 9:20 i
zakładając, że większość ludzi pracuje w niedużej odległości od
dworców, muszą poczekać. W mijającym rozkładzie pociąg przyjeżdżał o
9:37 na Śródmieście, to nie mogli zrobić aby później wyjeżdżał z
Siedlec, a do Wawy dojeżdżał na 9:40?
3. Kuriozum mistrzowskie! Powroty. Ponownie zakładam, ze większość
ludzi pracuje w takiej odległości od dworców, która zapewnia dojście
na pociąg max 15-20 minut. Zakładam też ze kończą oni pracę o pełnej
godzinie. Popatrzmy zatem na odjazdy ze Śródmieścia do Siedlec. z
reguły 52 albo 57 minut po pełnej. i co mamy robić? Zwalniać się i
biec na wcześniejszy pociąg, czy siedzieć na Śmródmiesciu i patrzeć w
sufit czekając, 40 minut?



Nie kazdy pracuje w butce z hotdogami na dworcu, wiec nie patrz przez
swoj pryzmat. Jesli sadzisz ze ktos pracuje 15 minut od dworca to chyba
zostaje mu praca w PKiN na dworcu Centralnym FIM Tower Mariocie lub
Novetelu

| Takich imprez powinno byc wiecej, atmosfera byla po prostu cool!

| Trzeba by poszukac po parafiach, czy nie ma jakichs pielgrzymek np. do
| Sobotki - albo moze do Karpacza, Lubska, Olecka... 8-)

Ale do tego potrzebny jest sprawny organizator, aby taki przejazd
wlasciwie
"zalatwic". Wlasciwie, to teraz the most popular to sa pielgrzymki do
Lichenia, Wadowic, Czestochowy...



A do Wambierzyc to mogli by sie tez wybrac, nie? 8-)

| A tak swoja droga...widzialem opracowania RJ dla szynobusu, z ktorych
| wynikalo, iz Wroclaw Gl-Trzebnica ma on pokonywac w 50 minut. [...]
| Brakuje tylko miejsca na mijanke,
| bo jeden szynobus kursujacy co 2 h nie powalczy z PKSami niestety :( Ale
| lepszy rydz...

Oto rozklad jazdy autobusow PKS z dworca Nadodrze:



[ciach 2323402593461 kursow]

No wlasnie... Z ust mi to niemalze wyjales.

Ale rzeczywiscie lepszy rydz... Na korzysc dla pociagu moglby byc odjazd z
dw. Glownego, bo z dw. Centralnego PKS we Wroclawiu, stad autobusy do
Trzebnicy jezdza troszke rzadziej niz z Nadodrza (ale i tak dosc czesto)



No i jeszcze jeden + pociagu - w sezonie zimowym zaspy nie zaspy, gololedz
czy ubranybiegnij - pociag zawsze pojedzie, a blachosmrod nie :)


Do czasu uruchomienia kasy w budynku wś oszczowskiego dworca bilety
trzeba bć dzie kupować w pocić gu. Bilety normalne do Warszawy, w
drugiej klasie, z opś aconć miejscówkć bć dć kosztowaś y 37
zś otych, do Krakowa - 17 zś otych, a do Czć stochowy - 20 zś otych
(dane ze strony internetowej Intercity).



Hmmm - za www.intercity.pl sprawdzam na Malinowskiego Kraków -
Włoszczowa Płn. i wyświetla się komunikat: Nie ma takiego połączenia na
danej trasie pociągu. ;) Spróbowałem w drugą stone (Włoszczowa - Kraków
Gł) i wyskakuje Połączenie Wloszczowa Polnoc - Krakow Głowny
odleglosc: 297 km
czas przejazdu: 1.22 h :P
Co oczywiście daje cene w 2 klasie z opłaconymi miejscówkami - 81 zł ;)
No i jeszcze jedno - według rozkładu pociąg z Centralnej do Włoszczowy
cofa się 2 kilometry w kierunku Warszawy Wschodniej :D

Pdr
Kaziu

| Osobiście jestem przeciwny mnożeniu liczby dworców a'la Paryż czy Londyn.
| Dopóki średnica wydala niech będzie jeden.
Nawet, jeśli dzięki temu większość pasażerów będzie miała szybszą podróż?



No właśnie mam wątpliwość czy to będzie większość. Zgodziłbym się
ewentualnie w stosunku do Pragi, ale już lewa strona raczej na tym straci. W
aktualnym rozkładzie, po krzywych torach dojazd na Wileński jest o 3 minuty
krótszy niż na Wschodni. Te 3 minuty bardzo lekko licząc stracisz na samej
przesiadce. Faktem jest, że dojazd na Wileński można bardziej skrócić niż na
Wschodni, ale dodatkowe 3 minuty też tego bilansu czasu nie zmienią. A po 7
minutach jesteś na Centralnym.


Gdzie ja to widziałem... teraz sobie nie przypomnę oczywiście, ale na
którymś dworcu wisiała tablica odjazdów, i stało na niej (załóżmy, że był to
Kraków): "Warszawa przez Kielce, Radom 10:00, 13:00, 33:80", a pod spodem
"Warszawa przez CMK 6:47, 7:77. 12:43, 34:90". Wszystkie godziny oczywiście
fikcyjne. I pamiętam jak przez mgłę (bo dawno to było), że ludzie dopytywali
się w kasach i informacji, co to za miejscowość ta CMK...
PSOFOMETR




jazdy na Warszawie Centralnej i kazdej innej ....(takze w
rozkladach przedrukowywanych przez prase)

Z pozdr.
Filip Lachert

| ograniczonymi przystankami PLAC ZAWISZY - DWORZEC WARSZAWA CENTRALNA"
| Czyżby miasto i kolej się dogadało?

Takie tam dogadanie. To juz do patelni (przystanek Centrum) nie mozna
bylo?



No właśnie. Przecież przystanek Metro Centrum jest o wiele bliżej dworca
Warszawa Śródmieście. Ale może jeszcze to zmienią, bo w tym ogłoszeniu co i
rusz pojawia się jakaś zmiana. Mnie za to ciekawi, czy pociągi wahadłowe to
faktycznie wahadła, czy może niektóre z nich na Ochotę (a z drigiej strony na
Śródmieście) pojadą z trasy. Patrząc na rozkład można czasami tak wnioskować.
Piotrek

http://lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/535145.html

Z każdą zmianą rozkładu czas podróży do Warszawy wydłuża się

Zgodnie z nowym rozkładem jazdy pociągów, który ma obowiązywać od grudnia,
podróż z Łodzi do Warszawy wydłuży się o 16 minut. Dotychczas łodzianie
odjeżdżali o godz. 6.05, a na miejscu byli o 7.57. Po zmianach podróż będą
rozpoczynali trzy minuty wcześniej, a na dworcu Centralnym znajdą się o 8.10.

– Rozkład zmienia się co pół roku i za każdym razem okazuje się, że więcej

jeździ pięć razy w tygodniu. – Wielu znajomych rozważa przeprowadzkę. Dla
miasta to będzie duża strata, gdy zaczniemy wydawać pieniądze w Warszawie, a
nie w Łodzi.

Pracownicy Łódzkiego Zakładu Przewozów Regionalnych potwierdzają, że z każdą
zmianą rozkładu czas podróży do Warszawy się wydłuża .

– Czas przejazdu ustala PKP Polskie Linie Kolejowe SA w Warszawie. Nasz zakład
nie ma na to wpływu – tłumaczy Elżbieta Zielińska, naczelnik działu marketingu
ŁZPR. – Ja też uważam, że ciągłe wydłużanie czasu przejazdu między
największymi miastami Polski to skandal.

W warszawskim biurze prasowym PLK nie było wczoraj nikogo, kto potrafiłby
wytłumaczyć, dlaczego podróż do stolicy będzie dłuższa. Nieoficjalnie
dowiedzieliśmy się, że ma to związek z planowaną modernizacją torowiska.
Remont zacznie się jednak najwcześniej wiosną przyszłego roku.

Żródło: Dziennik Łódzki, środa, 9 listopada 2005r. Autor: (mg)


troche juz pojezdzilem po europie. ale to nie tylko moja opinia; nie kazdy
zwiedza wysypiska smieci, ale miliony podroznych ktorzy musieli skorzystac
z dworca warszawa centralna maja takie wlasnie zdanie. jak nie wierzysz to
przeprowadz ankiete wsrod podroznych, najlepiej z zagranicy.



A jakie mają ci, któzy musza korzystać z autobusowego zachodniegoCzekałem
po kilka godzin i na nim i na Warszawie Centralnej. Wolę kolejowy
centralniak.
Albo powiedz jak dostać się na uustobu PKSu na dw. Centrlanym (tak jest
wpisany w rozkładzie w internecie - nie z zachodniego!!!). Nie znalazłem.
Odjazd autobusu z dw. Centralny to bardzo ogólne pojęcie.

A myślisz, że czym dostałem się na zachodni? Nie PKem, nie MZK; tylko
pociągiem osobowym z Warszawy Śródmieście.

--------
pozdrawiam
Przemek

A jakie mają ci, któzy musza korzystać z autobusowego zachodniegoCzekałem
po kilka godzin i na nim i na Warszawie Centralnej. Wolę kolejowy
centralniak.
Albo powiedz jak dostać się na uustobu PKSu na dw. Centrlanym (tak jest
wpisany w rozkładzie w internecie - nie z zachodniego!!!). Nie znalazłem.
Odjazd autobusu z dw. Centralny to bardzo ogólne pojęcie.

A myślisz, że czym dostałem się na zachodni? Nie PKem, nie MZK; tylko
pociągiem osobowym z Warszawy Śródmieście.



 Często bywam na dworcu Zachodnim autobusowym. Nigdy nikt mnie nie zaczepiał.
Jedyne co się rzuca mocno w nos i oczy to wyjścia na stanowiska autobusowe z
przejśc podziemnych ( zieje takim odorem czasmi..) Kiedys przechodziłem jednym z
nich, jak były otwarte. Mordownia normalnie. Jakiś wąski korytarzyk pół ciemny.
Następne co się widzi, to są stare ławki i rozpadające się wiaty stanowisk.
Kolejną rzeczą będzie wszechobecny nierówny asfalt wyżłobiony na kilka
centymetrów, odpadające krawężniki i kurz. A na koniec architertura budynku
dwrocowego :) . Ale i tak jest tam względnie dobrze. Dlatego, że nie ma bardzo
żulerii, a całość jest na powietrzu, poza tym już chyba jestem przyzwyczajony. A
dworzec Centralny jest pod względem bezpieczeństwa trochę w tył, ale pod
względem czystości można śmiało oba dworce stawiać na jednym poziomie..

Gdzie można w W-wce kupic ksiazkowy, nowy rozklad jazdy pociagow?? Na
centralnym panie patrza sie jak na jelenia, jedna zaproponowala warszawski
rozklad wielkosci A3 do powieszenia na scianie, na innych dworcach nic nie
wiedza. Na wilenskim uslyszalam "juz nie ma", tylko ze nikt nie potrafil
powiedziec kiedy byly :) Blagam pomozcie, sprawa pilna :) Z gory wielkie
dzieki.

| Miłośnikom dworca W-wa Gdańska polecam gorąco wizytę. Same rarytasy. EP08 i
| EP09 z Z1, ekspresy ICki. Cud, miód. Tylko "czechów' brak
| Jutro poobserwuję w okolicach Lasku na Kole.

I ogolny sajgon. Czynna jedna (!) kasa, kolejka siega niemalze wyjscia na
Buczka, milym akcentem za to jest informacja o mozliwosci kupna biletu u
konduktora bez dodatkowych oplat. Na Centralnym puchy (ale fajnie :D), na
Srodmiesciu tlum, ale jakis mniej spanikowany. Pospiech do Lodzi na klapkach
wyrzucony jako osobowy, za to z przeciwleglego toru pojechal pociag osobowy
do
stacji 'Lublin RegioPlus', co wywolalo u mnie przyjemny parsk :). Jakiejs
pani
wpadl but pod Małopolskę, miły pan konduktor wyciągnął go, pociągi nawet się
mieściły w peronie, ogólnie rzecz biorąc sielanka :)



Ale i tak jak na taką rewolucję jest spokojnie i dosyć punktualnie. ICki z
Gdańskiego pojawiały się w Gołąbkach już po 11-12 minutach. Osobowe na
Śródmieściu gdzieś do 10min opóźnienia (w godzinach 10-15), wcześniej i później
troszkę więcej.
Rozkład tymczasowy częściowo nieaktualny, ale na korzyść podróżnych, gdyż
pociągi które miały skończyć bieg na Zachodnim jechały na Wschodni.
Piotrek

| Miłośnikom dworca W-wa Gdańska polecam gorąco wizytę. Same rarytasy.
EP08 i
| EP09 z Z1, ekspresy ICki. Cud, miód. Tylko "czechów' brak
| Jutro poobserwuję w okolicach Lasku na Kole.

| I ogolny sajgon. Czynna jedna (!) kasa, kolejka siega niemalze wyjscia
na
| Buczka, milym akcentem za to jest informacja o mozliwosci kupna biletu u
| konduktora bez dodatkowych oplat. Na Centralnym puchy (ale fajnie :D),
na
| Srodmiesciu tlum, ale jakis mniej spanikowany. Pospiech do Lodzi na
klapkach
| wyrzucony jako osobowy, za to z przeciwleglego toru pojechal pociag
osobowy
do
| stacji 'Lublin RegioPlus', co wywolalo u mnie przyjemny parsk :).
Jakiejs
pani
| wpadl but pod Małopolskę, miły pan konduktor wyciągnął go, pociągi nawet
się
| mieściły w peronie, ogólnie rzecz biorąc sielanka :)

Ale i tak jak na taką rewolucję jest spokojnie i dosyć punktualnie. ICki z
Gdańskiego pojawiały się w Gołąbkach już po 11-12 minutach. Osobowe na
Śródmieściu gdzieś do 10min opóźnienia (w godzinach 10-15), wcześniej i
później
troszkę więcej.
Rozkład tymczasowy częściowo nieaktualny, ale na korzyść podróżnych, gdyż
pociągi które miały skończyć bieg na Zachodnim jechały na Wschodni.
Piotrek



A ja myślałem, że to wszystkie pociągi w Polsce skaraliżuje, bo w końcu to
Warszawa Centralna to "centrum doiwodzenia PKP" - przynajmniej jak się
układa rozkłady jazdy...

| A ja myślałem, że to wszystkie pociągi w Polsce skaraliżuje, bo w
końcu
to
| Warszawa Centralna to "centrum doiwodzenia PKP" - przynajmniej jak się
| układa rozkłady jazdy...

| No ja myślę, że to powinno być sprawdzenie logistycznych możliwości na
| wypadek, gdyby planowali remont Centralnego i tunelu Średnicowego...
nikt
o
| tym nie mówi, a zbliża się to wielkimi krokami.

A czy torowisko w tamtym miejscu jest na tyle prystosowane "że tak powiem"
do przejecią tylu pociągów???



Skoro już przy Warszawie Centralnej. Kiedy zbudowano ten dworzec. Czy już
wcześniej było torowisko Warszawa Zachodnia - Warszawa Wschodnia, ale
widoczne, nie w tunelu. Na jakiej zasadzie zbudowano te tunele??? Czy metodą
odkrywkkową???


Co do Sawy, to moja hipoteza jest taka. Obieg skladu jest
nastepujacy: Sawa Warszawa - Krakow nr 1305 (przyjazd 13.35),
przechodzi na Sawe Krakow - Warszawa nr 3110 (odjazd 14.15).
Poniewaz pociag 1305 jest w okresie trwania robot na miejscu o okolo

do Warszawy o okolo 14.35 i stad ten bardzo pozny przyjazd na
Centralny tj. 17.44.



No nie wiem, nie wiem.

Po pierwsze primo, to w informacjach o zmianie rozkladu na Centralnej
godzina odjazdu z Krakowa jest niezmieniona. Wiem, moga klamac.

Po drugie primo, to nie widze powodu, zeby ten pociag stal w Krakowie
dluzej niz 10 minut - poza przestawieniem lokomotywy na drugi koniec
nie robia mu tam nic - wiem, bo widzialem na wlasne oczy w zeszlym
roku (przyszlismy po mszy papieskiej z duzym zapasem na dworzec i
wlasnie Sawa jechalismy).

Chyba, ze sie z gory zaklada, ze to sie i tak spozni, i na 14:05 nie
zdazy...

  MJ


Telegram liczy sobie 23 strony :)

I skonczylo sie .... 1h40 hehehe



Nikt nie zna powodów zmiany RJ, ostatni rozkład obowiązywał od  10.01.2008
To przechodzi wszelkie pojęcie. 2 dni mineły, a już czytam newsa o planowanej
zmianie rozkładu.

Komunikat PKP PR
Od wtorku 15 stycznia zmieni się rozkład jazdy pociągów na trasie Łódź –    
Warszawa. Prace wykonywane w ramach modernizacji linii  spowodowały
konieczność wprowadzenia kolejnych zmian w kursowaniu pociągów. Odjazdy
pociągów pospiesznych z łódzkiego Dworca Fabrycznego będą wcześniej w
stosunku do obecnego rozkładu o 11 – 20 minut. Czas przejazdu między Łodzią
Fabryczną i Warszawą Centralną będzie wynosił od 1 godziny i 56 minut do 2
godzin i 6 minut.

http://www.pr.pkp.pl/img_in//NewsletterWawaLodz/601_080115.pdf

Pociągi odjeżdzają wcześniej, dodatkowo czas jazdy osobówek Łódź - Koluszki
jest  horrendalnie  długi - nawet 56 minut LF 15.24 - 16.30 Kl.
Chyba kupie jakiś rower!?

Pozdrawiam wszystkich pasażerów, których denerwuje przeciągająca się
modernizacja.

sopek
...............
zapraszam na http://www.kpinfo.pl
Kolejowy Portal Informacyjny

Dzisiaj na Wwa Centralna usłyszałem, że pociąg do Berlina dojedzie z 90
minutowym opóźnieniem ze względu na roboty torowe na terenie Niemiec.

Sprawdzalem wlasnie polacznie ze Szczecina do Berlina wg nowego rozkladu
po
uruchomieniu dworca głównego w Berlinie po 28.05.2006. W swoich
informacjach
DB chwiali sie, ze po jego otwarciu podroz skroci sie m.in. na lini Berlin
Stralsund (ktorej odnoga jest Szczecin). Otoz obecnie na przesiadke w
Angermunde czeka sie 8-20min. Po wprowadzeniu zmian - uwaga - 1:30h! Tak
wiec
obecny czas podrozy z ok.2:15 wzrosnie do ok.3:30 i bedzie porownywalny z
trasa dluzsza przez Neubrandenburg. Czy ktos posiada wiecej informacji na
ten
temat. Musze przyznac, ze mnie zmrozilo. Jedyna nadzieja jest to, iz do
tego
czasu pozostalo pol roku i moze nie wszystko jest jeszcze dopracowane?

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -
http://www.gazeta.pl/usenet/



Jak juz mowilem na czacie poszukuje do pracy w dziale rozkladow jazdy
/obiegi,skomunikowania itp/.Zglosilo sie kilka osob ale przypominam dla
porzadku.



A kasjerów biletowych np. w Koszalinie nie potrzeba? Albo na dworcu Warszawa
Centralna uruchomic kase PKP PR przydaloby sie....

Ew. w Swidwinie - jedna kasjerka jest dosc niekompetentna (z wlasnego i
innych doswiadczenia to wiem)

A gdzie sie zglosic w sprawie pracy w dziale rozkladów jazdy?

--------
pozdrawiam
Przemek, MK Swidwin

15 stycznia PKP wprowadza zmiany na trasie z Warszawy do Łodzi. Info i
rozkład są już na stronach PKP i PR.
Pociągi będą jeździć co 1 godzinę a czas przejazdu między
Dworcem Centralnym a Fabrycznym skróci się do 2h 12m.

Powoli widać powolne efekty modernizacji...


15 stycznia PKP wprowadza zmiany na trasie z Warszawy do Łodzi. Info i
rozkład są już na stronach PKP i PR.
Pociągi będą jeździć co 1 godzinę a czas przejazdu między
Dworcem Centralnym a Fabrycznym skróci się do 2h 12m.

Powoli widać powolne efekty modernizacji...



W tym tempie zanim efekty sie skumuluja to nawierzchnia znowu bedzie
wymagala remontu :)

http://miasta.gazeta.pl/lodz/1,35136,3707893.html

W poniedziałek rusza nowe połączenie autobusowe z Warszawą. Ma być niedrogo,
szybko i luksusowo.
Nowa linia to pomysł MPK, które chce zdobyć nowych klientów. "ELA" to skrót
od Ekskluzywnych Linii Autobusowych. Podróżnych ma wozić nowy autokar marki
Mercedes. Podczas podróży będzie można korzystać z telefonu pokładowego,
toalety, tv, klimatyzacji oraz wypić kawę serwowaną przez stewardesy. Kursy z
Łodzi odjadą z przystanku Łódź-Kaliska o godzinie 5.05 i 14.15. Do autobusu
można też wsiąść przy dworcu Łódź Fabryczna na przystanku linii 70. Stąd
autobus będzie odjeżdżać o godzinie 5.15 i 14.30. Planowane przyjazdy do
przystanku przy placu Defilad w Warszawie to odpowiednio godz. 7.45 i 17. Z
Warszawy kursy powrotne zaplanowano na godz. 9.45 oraz 17.30. Autobusy
powrotne z Warszawy będą się także zatrzymywać na łódzkim lotnisku.

Bilety w promocyjnej cenie 29 zł są dostępne w Punkcie Sprzedaży Biletów przy
ul. Narutowicza 77 i bezpośrednio w autobusie. Można je kupić także przez
internet. Adres strony: www.ela.lodz.pl

---------------------
Linia rusza akurat wtedy, gdy kończy się remont torów pomiędzy Skierniewicami
a Koluszkami. Jeśli zostanie przywrócony rozkład sprzed remontu, sukcesu tej
linii nie wróżę. Pociąg z Centralnego na Fabryczny będzie jechał ok. 2:10 h,
czyli szybciej niż autobus (2:30 h). Cena "promocyjna" na autobus jest taka
sama jak normalna na pociąg. To połączenie może być chyba atrakcyjne tylko

MK


| Dzieki temu zdaza sie na o 30 minut wczesniejsze nocne autobusy lub
| ostatnie tramwaje.

Sorry, nie znam rozkladow stolecznego MPK.



ZTM ;-)

Lodzkie to tak, ale
Warszawskie...nie, szkoda pamieci ;)



Bardzo latwo zapamietac. Wszystkie nocne autobusy odjezdzaja z Dworca
Centralnego o kazdej:15 i kazdej:45.

                                Pozdrawiam serdecznie
                                Michal S.

                                ircnick: rat

*** Suma urody, inteligencji i wrazliwosci u kobiety jest stala. ***

| Dzis o 15:20 stalem na Dworcu Warszawa Wschodnia i czekalem na pociag
| "Kormoran" z Warszawy Zach do Olsztyna... spoznienie ~40min, sluchajac na
| sredni czas spoznien w pociagach na Wschodnim to ~50 min :)
| Rekordzista to "Portowiec" ktory przyjechal z opoznieniem 70 min :-))

A ponoć w zimie to busy się spóźniają, a pociągi jeżdżą zgodnie z
rozkładem.



Jak widać u nas jak z resztą wiele rzeczy, i to jest odwrotnie.

Ja byłem na Centralnym parę minut przed 15-ą i co zaobserwowałem:

- "Małopolska +10 (wyjeżdżając ze Wschodniego miała już +20)
innych opóźnień nie zanotowałem, ale jak widać szybko się to zmieniło :)
[nie liczę KM, bo tutaj gehenna :D:D:D

- a do tego śmieszny skład na Centralu przy 1 peronie -ET22+5xB "Wwa
Wsch.-Skarżysko" podsył. Ale dawno czegoś takiego nie widziałem.

Pozdrawiam

co chcielibyscie tego pana zapytac?



 Dlaczego na Centralnym nie ma rozkładu jazdy autobusów PKS odjezdzajacych z
warszawskich dworców (tak,rozkładu jazdy PKS!!!)??
 Wielu podroznych przyjezdzajacych do stolicy kontynuje podroz autobusami,
wiec byloby to chyba logiczne ulatwienie gdyby zaraz po wyjsciu z pociagu
mieli mozliwosc sprawdzenia polaczen..
  na ten genialny pomysł nikt na razie nie wpadł...
Dlaczego?
Pozdr


Z wejsciem nowego rozkladu zmienia sie nazwe stacji Szymanow
na Teresin-Niepokalanow  dla mnie bomba ciekawe kto to wymyslil



A jak kilka lat temu mowilem, ze tak bedzie, to myslalem,
ze to dobry dowcip. A teraz widze, ze jestem jasnowidzem. ;)))
Wtedy to sie dokladnie zastanawialem, kiedy wejde na dworzec centralny w
wawie, a z megafonow uslysze:
"Poc. EC Berolina z Warszawy Wschodniej do Berlina przez Niepokalanow
wjezdza na tor..." ;)))

                                        Pozdrawiam serdecznie
                                        Michal S.

                                        http://www.it.pw.edu.pl/~msawic
                                        ircnick: Rat, Rattus

Suma urody, inteligencji i dobroci u kobiety jest stala.

Witam,

Kilka godzin temu mialem dowiezc znajomego z Dworca Lotniczego Okecie na
pociag do Lodzi. Niestety, w zwiazku ze znanymi opoznieniami w
przylotach z Londynu - samolot przylecial dopiero przed 18:00 (kolega
wyszedl dopiero o 18:20) a pociag do Lodzi odjezdzal z Dw. W-wa
Centralna o 18:35.
Cos mnie podkusilo, zeby zamiast na Centralna pojechac na Zachodnia,
zeby 'zaoszczedzic' 4 minuty.
No i to byl blad.

Dworzec calkiem pusty. Od strony Alej Jerozolimskich nie bylo ani jednej
osoby, ktora przypominalaby kolejarza.

tez nie bylo - to znaczy na tych drukowanych rozkladach jazdy w ogole
tyego pociagu nie bylo. Otoczenie jak z filmow Szulkina.

Czulem sie rownie bezradny jak na dworcach w afrykanskich krajach.

Do planowego (sprawdzalem wczesniej w internecie) odjazdu pociagu
zostalo 3 minuty. Pognalismy w strone peronow.
Zaczelismy chyba od 3 czy 4... Zorientowalismy sie, ze to nie ten
kierunek.
Wlasnie wskoczylismy na peron 7 kiedy uslyszelismy komunikat, ze pociag
wjezdza na sasiedni, 6 peron.
Dobieglismy do pociagu - to byl taki typu luxtorpeda - bezprzedzialowy z
automatycznymi drzwiami.
Tylko, ze po nacisnieciu guzika drzwi nie otworzyly sie.
Po jakichs 30s pociag sobie odjechal.

Poszlismy do kas od strony Kolejowej kupic bilet na nastepny pociag.
Jedna kasa byla czynna na szczescie. Aha, i oczywiscie platnosc tylko
gotowka.
Jak to jest ze w moim malym sklepik osiedlowym przyjmuja platnosci karta
bez ograniczen, a w jednym z 3 duzych dworcow w Warszawie nie ma ani
jednej kasy gdzie moznaby karta placic?

Pozdrav
TA

Zmian od

ostatniej mej w Warszawie wizyty nie zanotowalem, poza tym ze ekspresy sie
zatrzymuja na Zachodniej (kilka lat temu nie zatrzymywaly sie na
Zachodniej
tylko od razu na Centralnej - moze mi ktos powiedziec dlaczego?). Warszawa
jak Warszawa, kilka "drapaczy chmu" uroslo, Warszawa Centralna syfna jak
zazwyczaj, jedno mnie tylko uderzylo negatywnie: dlaczego do jasnej
cholery
na rozkladach wiszacych na WC nie pisze sie z jakiego PERONU odjezdza dany
pociag?



Na WZach zatrzymuja sie chyba po to, ze jakby przyjechaly przed czasem, to
aby sobie postaly na dworcu a nie gdzies w polu, a na WC wjezdzaly o czasie.

pociag.

Pozdrawiam, Tomek

Pozdrawiam, Tomek

Użytkownik, znany jako "Michal Jaroszynski"

| Przecie?, ile kilometrów do granicy bia?oruskiej z dworca? Czy tam
kursuje
| jakie? po??czenie osobowe mi?dzy Terespolem i Brze?ciu?

| sa, sa, oblugiwane przez polskie kible - moge podeslac rozklad...



Jak najbardziej ! Stacja Brześć Centralny ma tzw. stronę warszawską dworca i
stronę moskiewską dworca. Jak łatwo się domyślić po stronie warszawskiej
(północnej) są tory normalne przy peronach. Zabawne jest to, że peron na
który podjeżdża polski EN57 jest na tyle wysoki, że keirpoć nie może
otworzyć swoich drzwi do końca bo chaczą o krawędź peronu :-)

Pozdr. !
Mick

hej

No wiec kiedy bedzie ten rozklad PKP na WWW?



jak swiat sie nie zawali (oraz nie wystapia pomniejsze kataklizmy ;-) to w
przyszlym tygodniu

przemeK

ps. to byla informacja a la sasza ukradl rower ;-) -- nie cala siec, tylko
dworzec centralny w warszawie, nie w przyszlym tygodniu, tylko najpewniej
dopiero w weekend i jeszcze troche zalozen upraszczajacych

ale bedzie + bedzie rozbudowywany


Do wszystkich wad Centralnego klapki się nie zaliczają.



Chyba zartujesz. System informacji pasazerskiej na takim dworcu jak
Centralny powinien umiec
wyswietlic informacje o wiekszej liczbie stacji posrednich niz obecne 2,
czasowej zmianie w rozkladzie,
wagonach bezposrednich, numeracji i miejscu zatrzymania poszczegolnych
wagonow, nazwie przewoznika - i to wszystko w 2-3 jezykach, przynajmniej w
przypadku poc. miedzynarodowych - a nie posiadac taka funkcjonalnosc, ze jak
sie pojawia nowy pociag w rozkladzie to trzeba pol roku czekac, az ktos
dopisze jego nazwe albo nowe stacje "przez".

W b. ZSRR sa lepsze systemy, o Czechach czy Niemczech nie wspominajac.

W nowym rozkladzie spolka PKP PR zaoferuje swym klientom dosyc ciekawy
pociag: pospieszny Gdynia/Olsztyn - Ilawa - Wwa - CMK - Zakopane.
 W efekcie otrzymamy dosyc konkurencyjne dla PKP IC polaczenie pospieszne wg
rozkladu: Wwa Cent. 4:55 - Krakow Gl. 7:55 - Zakopane 11:25.
Niestety tylko w sezonie zimowym, letnim oraz na dlugi weekend w maju, ale
zawsze cos. Pora moze troche wczesna, ale w koncu ok. 4:30-4:40 na Dworzec
Centralny zjezdzaja sie z calego miasta autobusy nocne, wiec dojazd nie jest
problemem.

tak lepiej niz tluc sie rzeznia 5 godzin przez Kielce.

Natomiast inna "konkurencyjna" nowosc - Zielonogorzanin z Warszawy do
Zielonej Gory, pojedzie Wwa-Poznan 3h14, a wiec zaledwie 14 min. wolniej od
Ex Mewa i Lubsuzanin.


Wczoraj o 17:48 stalem sie szczesliwym czlowiekiem, nabylem nowa cegle
czyli Sieciowy Rozklad Jazdy Pociagow 1999/2000.
Coz liczba stron 782 (gdzie te zawieszenia:)))))
Cena 36,18 zl do nabycia w kasie Wastels na dworcu Centralnym.

Okladka EP05-03 ze skladem Z1, oraz EP09-025 tez z Z1.



Okladka beznadziejna.
Ale ogolnie poziom  graficzny sie podniosl.

Pierwsze zaskoczenie po otwarciu to kolor czcionki jest niebieska !!!!
Sztandarowo na poczatku skroty przepisow z oraz:
- rozklady pociagow IC,EC na wstepie
(z bledem Kosciuszko kursuje TYLKO od zachodniej do Wschodniej wstyd!!!!!)
oraz wypisane sa wszystkie expresy i pociagi z rezerwacja miejsc.
tabele oplat,



Tabele oplatto zrobili taka, ze bez linijki ani rusz...

Trochę ucichło, więc rzucę parę sugestii:

Kiedy zelektryfikowano
Warszawa - Bialystok i Warszawa - Siedlce?



Kalendarium elektryfikacji wg "Czerwonej książki"

1952 Tłuszcz
1981 Łochów
1982 Małkinia
1983 Białystok
1986 Kuźnica

1948 Mińsk
1975 Mrozy
1977 Łuków
1979 Biała Podlaska
1980 Terespol

Trochę zagadkowa jest dla mnie elektryfikacja samej Warszawy bo z książki
wynika co następuje:

1963 W.Odolany - W.Gdańska - W.Praga
1977 W.Odolany - W.Zach - W.Gdańska
nie ma ani słowa o odcinku W.Gdańska - W.Wschodnia/Grochów, a co do tej
drugiej daty to nie bardzo rozumiem jaki był sens tak późnej elektryfikacji
tego brakującego odcinka.

Tory prowadzące na peron 1 wglądają na zelektryfikowane, więc być może było
to po 1972 kiedy to zelektryfikowano Nasielsk; tylko wówczas byłby sens
elektryfikacji ślepych torów prowadzących na zachód, chyba że zrobiono to
przyszłościowo w 1963, albo coś jeździło tam wcześniej do Otwocka, lub
Mińska.

Ciekawe mnie też co robi tam Piątka, może zdjęcie pochodzi z czasów budowy
dworca Centralnego kiedy pociągi jeździły(?) na Gdańską.
Tak przy okazji, ponieważ nie dysonuję rozkładami sprzed 1975, czy ktoś
starszy mógłby pokrótce objaśnić jak wyglądała organizacja ruchu podczas tej
wielkiej budowy?


| Ogladaliscie kiedys "tajaeminca 13. wagonu"?? Do poc. Paryz - Moskwa
| podczepiaja wagon towarowy w ktorym sa przemycane ikony. I przez caly
film
| ten pociag widzimy. EU07 z oznaczeniami SNCF, ET22 we Francji, SP32 w
| Bieszczadach udaje linie Brzesc - Minsk, a Legnica Wwe Centralna, slowem
| jaja niesamowitre

Podobnież w "zabic księdza" Agnieszki Holland przez cały film Ford Transit
udaje
milicyjną Nyskę :-)



W latach 80-tych pamietam na dworcu Swiebodzkim w celach filmowych w hali
powiesili rozklad jazdy z napisem Paris Austerlitz i jeszcze inne opisy po
francusku a na peronie 1 tablice Paris St Lazar.
Nie wiem do jakiego to bylo filmu i w zadnym tego nie widzialem.
Wiem tez ze chyba w latach 70-tych krecono jakis film z udzialem statystow
na dworcu Polnocnym w Legnicy.

Pasażerowie górą! Po ich proteście i interwencji "Gazety" PKP zadecydowało,
że pierwszy poranny pociąg z Warszawy do Łodzi pozostanie w rozkładzie jazdy

O pomyśle likwidacji pociągu pośpiesznego z Warszawy o godz. 5.23 do Łodzi

dojeżdżamy nim do szkół i do pracy.

PKP uzasadniały: pociąg powinien być usunięty z rozkładu, bo między
Skierniewicami, a Łodzią jeździł pełny, a z Warszawy do Skierniewic prawie
pusty.

Podpisało ją 220 osób. Udało się. Ich pociąg pozostanie w nowym rozkładzie
jazdy, który będzie obowiązywał od 11 grudnia. - Bardzo się cieszę. Teraz
będę mógł być w Łodzi nawet trzy minuty wcześniej - cieszy się Włodzimierz
Tomczyk, dojeżdżający codziennie do pracy w Łodzi, który podpisał się pod
petycją.

Łukasz Kurpiewski, rzecznik PKP: - Liczymy się z naszymi pasażerami, dlatego
przychyliliśmy się do ich prośby.

Najwcześniejszy skład na trasie Warszawa-Łódź będzie jeździł od poniedziałku
do piątku. Od 11 grudnia z Warszawy Centralnej będzie ruszać o 5:20, na
Dworzec Fabryczny w Łodzi dotrze po 2 godzinach i 8 minutach.

http://serwisy.gazeta.pl/wyborcza/1,68586,2999750.html

http://www.poznan.naszemiasto.pl/wydarzenia/729451.html

PKP - Centrum dla pasażerów

Jutro po raz pierwszy pasażerowie PKP Intercity będą mogli skorzystać z
nowego Centrum Obsługi Klienta na dworcu głównym. W centrum będzie można
kupić bilety, (również w przedsprzedaży), w komunikacji krajowej i
międzynarodowej oraz uzyskać informacje dotyczące rozkładu jazdy pociągów,
połączeń, przesiadek, cen biletów i ofert promocyjnych.
Każdy z pracowników COK włada przynajmniej jednym językiem obcym, dzięki
czemu z punktu będą mogli skorzystać też cudzoziemcy. Centrum znajduje się w
pomieszczeniu dawnej przechowalni bagażu. To drugi taki punkt w Polsce.
Pierwszy powstał w Warszawie na dworcu centralnym. Korzysta z niego od 100
do 150 osób dziennie.

ANIAK -  Głos Wielkopolski

Jak rozumiem KRJ to jest tzw.Rozklad gdanski
Ma on pewne zalety-przyblizone ceny biletow/ceny nie sa zgodne z cenami w
kasie/
szanse na przyszlosc ma tylko Hafas po polsku,po nowym roku bedzie opcja
cenowa-cena wyliczana tak samo jak w Kursie 90,bezplatna aktualizacja jest
dostepna w Internecie i to w tempie prawie rownym zmianom,problemy sa z
iloscia danych jakie przekazuja Niemcy -jest to okolo 500 tys pociagow,i
tutaj doszlismy do sciany,po nowym roku bedzie dokupiony upgrade oraz wersja
Internetowa,ostatnio doszlo do wstepnych rozmow aby wykorzystac wzajemne
/KRJ-Hafas CIK/ doswiadczenia.
Dostepna jest wersja FD i CD,cena jest nizsza niz KRJ
W Hafasie przymierzamy sie do komunikacji miejskiej,tak aby nie bylo
komunikatu pomiedzy Warszawa Gdanska i Centralna -#Pieszo 40 minut# Bedzie
rozklad komunikacji miejskiej.To na poczatek,dalej wykorzystujac baze danych
ZTM /wstepne porozumienie juz jest/ bedzie tworzony rozklad komunikacji
miejskiej pomiedzy duzymi osiedlami a dworcami.W Hafasie juz sa autobusy
np.do Berlina,Wilna
Chcemy rozszerzyc o komunikacje autobusowa z Warszawy/na poczatek/ do miast
gdzie nie kursuja pociagi
Pozdrawiam L.R.
Na stronie www.pkp.com.pl
jest formularz zamowienia rozkladu w sprzedazy wysylkowej
/Przepraszam za odrobine autoreklamy/
Jest jedna najpowazniejsza roznica-krajowy Hafas jest aktualizowany na
biezaco i Panie w Informacji /przynajmniej na Dworcu Centralnym/ maja
aktualny rozklad krajowy i europejski,co do wyszukiwania polaczen to sprawa
ma sie radykalnie zmienic gdy CIK-PKP dokupi po nowym roku upgrade,gdyz w
tej wersji jedynym kryterium programowym jest czas jazdy.Ta wersja jest dla
informatorow posiadajacych pewna wiedze o rozkladzie-stacje przez,rodzaj
pociagu itp.A KRJ bywa nieaktualny nawet "w jaskini lwa" czyli na Dworcu w
Gdansku.Z niedogodnosci zdajemy sobie sprawe,ale krytyki nigdy malo,jesli ma
to poprawic.
L.R.
ika, 3 października 2006 r.
---

W sobotę nad ranem wyruszy ze Szczecina do Warszawy specjalny pociąg.
Działacze Platformy i sympatycy partii pojadą nim do stolicy na
,,błękitny marsz".
---

PO wezwała Polaków do udziału w antyrządowej manifestacji,
zaplanowanej na 7 października w Warszawie. ,,Błękitny marsz"
przejdzie Nowym Światem i Krakowskim Przedmieściem na Plac Zamkowy.
Wyruszy w południe.

Jedyni w kraju
---

Platforma zachodniopomorska, jako jedyna w Polsce, nie pojedzie na
marsz autokarami, ale pociągiem.

- To będzie specjalnie dla nas podstawiony pociąg, nie ma go w
rozkładzie jazdy - mówi Arkadiusz Pawlak, organizator wyjazdu. -
Cztery, może pięć wagonów II klasy. Chcemy zabrać do Warszawy 700
osób.

Pociąg ma zatrzymać się tylko w Dąbiu i na stacji w Stargardzie.
Tam wsiądą działacze z Koszalina. Wysiadka na Dworcu Centralnym w

Lokomotywa i wagony mają być udekorowane błękitnymi ozdobami.
Wywieszone zostaną transparenty i flagi narodowe.

- Chcemy, żeby było nas widać - dodaje Pawlak.

W pociągu ma obowiązywać całkowity zakaz picia alkoholu. Dozwolone
są jedynie kawa i herbata z termosu oraz kanapki.

Zgłoszenia do wyjazdu przyjmują powiatowi szefowie Platformy. Jeśli
będzie więcej chętnych, możliwe jest doczepienie jeszcze jednego
wagonu.

* Będą jechać doczepieni do Chrobrego czy rzeczywiście będzie to
oddzielny skład? O której odjedzie ze Szczecina Gł.?

Zamieszczony rozklad to piractwo.
Wersje oryginalna mozna kupic na Dworcu Centralnym w bloku Informacji
/wersja FD kosztuje 47.80 z vat ,wersja CD -77.80 z vat/,sprzedaz wysylkowa
za zaliczeniem pocztowym / +5 zl/

Ciekawe,bo ja sie tam dzisiaj (27.11 16:30) nie dostalem i stracilem
19gr... Jednak programem jestem zainteresowany, moze jakis mirror?

Marek.S

| :  Ta strona to bylo po prostu piractwo. Daltego zostala usunieta z
polboxu

| : | Ciekawa strona z programem - rozklad jazdy PKP:
| : | http://www.polbox.com/p/pkpp/
| : | Wedlug mnie ten program jest super dla osob ktore uzywaja PKP,

| Ciekawe, dostalem sie tam dzisiaj (27.11) zaladowalem program i dziala.

| Przemek



Jeżeli pomimo  namowy kolegów innych srodków lokomocji, zdecyduje się Pan
skorzystać z pociagu to informuję, że upewniłem się o codziennym
skomunikowaniu poc nr. 55121 z poc. 85102 na stacji Szczecin Dąbie.
Zawyczaj poc ze Świnoujścia przyjeżdża przed planem. Disiaj również było to
skomunikowanie.
PR Szczecin



Bardzo dziękuję Panu za odpowiedź dotyczącą skomunikowania w
Szczecinie Dąbiu poc nr 55121 z poc. 85102. Ale przeciętny pasażer,
jeśli dowie się, że jeden pociąg przyjeżdza, a drugi odjeżdża o tej
samej godzinie, uzna, że nie ma szans na przesiadkę. A upewnią go w
tym panie z informacji PKP na Dworcu Centralnym w Warszawie, które
twierdzą, że musi być co najmniej 5 minut w rozkładzie na
skomunikowanie. Mieszkam i pracuję w Warszawie, ale za parę dni
wybieram się w Zachodniopomorskie i być może skorzystam z
połaczenia, o które zapytałem. A przy okazji: mam pytanie: czy nie
dałoby się zrobić tak, aby pociąg 55121 jeździł też w niedziele ?
Juz pisałem o tym na grupie. To jest pociąg, mający dobre
skomunikowania w Dąbiu od strony Świnoujścia i Kolobrzegu (przesiadka w
Goelniowie) w kierunku Trójmiasta (85102 - trzymam Pana za słowo),
Warszawy (8100), Poznania i Wrocławia (391/86000), Torunia i
Budgoszczy (85108). Na pewno korzystałoby z tych połączeń w
niedziele wielu studentów  i pracujących w tych duzych miastach,
powracających po weekendzie. Proponuję, aby zamienić dni kursowania
pociągów 55120 i 55122. Ten pierwszy powinien jeździć codziennie (z
uwagi na dogodne skomunikowania w Dąbiu), drugi mógłby jeździć w D
(w Dąbiu trzeba czekać 90 minut na najbliższy pociąg dalekobieżny
w  kier. Poznania (83202)).

pozdrawiam,
Marcin Kulik

Nowe połączenie Szczecin - Warszawa

 yach 08-12-2002, ostatnia aktualizacja 08-12-2002 17:01

Od 15 grudnia między Szczecinem a Warszawą kursować będzie pociąg pospieszny
"Gałczyński". W ten sposób PKP włącza się do obchodów Roku Gałczyńskiego

Rok 2003 prezydent Aleksander Kwaśniewski ogłosił Rokiem Konstantego Ildefonsa
Gałczyńskiego. Wielki poeta pod koniec lat 40. (kilka miesięcy, ale jednak!)
mieszkał w Szczecinie.

15 grudnia kolej wprowadza nowy rozkład jazdy. Jedną z nowości będzie dodatkowy
pociąg między Warszawą a Szczecinem.

- Miał nazywać się "Merkury", ale zaproponowałem, by dać mu nazwę "Gałczyński" -
poinformował "Gazetę" nie bez satysfakcji Leszek Hodak, szef marketingu Zakładu
Przewozów Regionalnych w Szczecinie.

Przy okazji warto dodać, że na marzec przyszłego roku, z okazji 50. rocznicy
śmierci autora "Zaczarowanej dorożki", Książnica Pomorska przygotowuje specjalny
program. "Gałczyńskim" do Szczecina przyjedzie córka poety Kira, a na stacji
witać ją będą aktorzy teatrów szczecińskich. Trzy nasze teatry: Polski,
Kameralny i Piwnica przy Krypcie, przygotują spektakle na podstawie tekstów
Gałczyńskiego.

Rozkład jazdy "Gałczyńskiego"

Wyjazd ze Szczecina z dworca głównego o 7.15, przyjazd do Warszawy Centralnej o
godz. 13.48. Wyjazd z Warszawy 10.10, przyjazd do Szczecina 16.31. Przystanki:
Dąbie, Stargard, Choszczno, Dobiegniew, Krzyż, Wronki, Szamotuły, Poznań,
Września, Konin, Koło, Kutno, Łowicz, Sochaczew, W-wa Zach. i Wsch.

********

Od siebie dodam, że odjazd tego pociągu ze Szczecina tworzy swego rodzaju
półtoragodzinny takt z exami (Chrobry 5:43, Gałczyński 7:15, Mewa 8:43).
Za to do Wawy Gałczyński przyjeżdża ledwie 20 minut przed Mewą.
Natomiast w relacji Warszawa -Szczecin nie można niestety doszukać się
jakichkolwiek zależności pomiędzy którymiś z trzech ww. pociągów.

W najbliższą niedzielę będzie można sobie obejrzeć, jak wypadnie pierwszy dzień
konkurencji Gałczyński vs. Mewa (Chrobry w niedzielę jedzie tylko Wawa-Szn).
Można się spodziewać, że Gałczyński będzie się cieszył bardzo dużą
popularnością, nawet pomimo oferowanych pasażerom brudnych i klejących się
mechpomowych siedzeń (oczywiście szczerze życzę PKP PR, jak i sobie, żeby wagony
były w lepszym stanie).

http://www.zw.com.pl/apps/a/tekst.jsp?
place=zw2_a_ListNews1&news_cat_id=11&news_id=65643

Szybka Kolej Miejska może wcale nie być szybka. Dlaczego? Bo będzie zwalniać
w tunelu średnicowym PKP.

Władze miasta zapowiadają, że szybka kolej ruszy we wrześniu. Pociągi będą
jeździć na trasie Dworzec Zachodni – Falenica. W założeniu SKM ma być bardzo
wygodnym środkiem komunikacji miejskiej. Wygodnym, bo szybkim. Podróż z
Falenicy na Dworzec Zachodni ma trwać około 40 minut.
Problem w tym, że zaraz po uruchomieniu SKM wcale szybka nie będzie. A
przynajmniej nie na całym odcinku. Powodem nie jest jednak problem z
pociągami – te mogą jeździć po torach nawet z prędkością 120 kilometrów na
godzinę. Szybką kolej zatrzyma tunel średnicowy, który ciągnie się pomiędzy
dworcami Powiśle, Śródmieście, Centralnym i Ochota. Nie ma szans, by jego
remont zakończył się przed pierwszymi kursami naziemnego metra we wrześniu.

Co więcej, jest już przesądzone, że remont tunelu średnicowego, choć ma
ruszyć przed wrześniem, to zapewne w tym roku się nie zakończy. A to oznacza
całe miesiące utrudnień w ruchu po torach w centrum stolicy i tym samym
wolną jazdę pociągów podmiejskich i dalekobieżnych, jak również składów
Szybkiej Kolei Miejskiej.

PKP Polskie Linie Kolejowe roztaczają wokół remontu tunelu aurę
tajemniczości. Władysław Kalisiak, zastępca szefa warszawskiego oddziału PKP
PLK odpowiedzialny za to przedsięwzięcie, odmawia komentarza i informacji na
temat tego, kiedy ruszą prace w tunelu. Nic więc dziwnego, że Maciej
Białecki (PO), radny sejmiku wojewódzkiego, na zorganizowanej wczoraj
konferencji prasowej przekonywał, że wrześniowe, a nawet grudniowe
uruchomienie SKM w stolicy nie będzie możliwe. – Jesienią do Warszawy
przyjadą nowe pociągi z Nowego Sącza, tylko że trzeba je będzie odstawić na
bocznicę – przewiduje Maciej Białecki. – Bo nikt nie wpuści tych składów na
tory. Miasto nie uzgodniło z PKP rozkładu jazdy na linii Dworzec Zachodni –
Falenica. Teraz obciążenie linii jest takie, że skład PKP jedzie po torach
co pięć minut. Częściej się nie da, bo zabraniają tego normy bezpieczeństwa.

Podobne uwagi ma PKP PLK. Mimo to miasto wciąż przekonuje, że jesienią na
tory między Dworcem Zachodni i Falenicą wyruszy sześć składów SKM.

Leszno, dnia 21.12.2004

Tadeusz Wojtkowiak
Klub Parlamentarny
Samoobrona RP

Sz. P.
Józef Oleksy
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej

Działając na podstawie art. 191 ust.1 i art.192 Regulaminu Sejmu składam na
ręce Pana Marszałka interpelację skierowaną do:

Ministra Infrastruktury Pana Krzysztofa Opawskiego

W sprawie: Nowego rozkładu jazdy pociągów obowiązującego od 12 grudnia 2004

 Szanowny Panie Ministrze!
Nowy rozkład jazdy pociągów obowiązujący od 12 grudnia wprowadza szereg zmian
tras przejazdów i terminów kursowania pociągów, jak również zlikwidowano
niektóre połączenia.  Bo mojego biura zgłaszają się rożne osoby twierdząc, że
tak antyspołecznego rozkładu jeszcze nie było. Dotyczy to różnych połączeń, ale
przywołam tylko kilka z nich. Trasa Poznań-Kluczbork-Katowice została
poszatkowana na kawałki, czasy przejazdu i skomunikowania są bezsensowne,
wycofano prawie wszystkie pociągi pospieszne, a osobowe kursują o
niedorzecznych porach uniemożliwiając pasażerom dotarcie do pracy, szkoły czy
na studia.
Ten sam problem z dotarciem na czas do pracy mają pasażerowie z Radomia, którzy
do czasu zmiany rozkładu nie mieli problemów. Pociąg pospieszny „Sienkiewicz”
został przesunięty z 6.40 na 7.25, to wystarczyło aby dojeżdżający do pracy na
9 zostali pozbawieni możliwości zdążenia na czas, ponieważ o 9 pociąg jest
dopiero na dworcu Centralnym.
Mieszkańcy Świnoujścia nie mogą dojeżdżać do pracy w Szczecinie na 7.00 bo
pierwszy pociąg dociera tam dopiero o 7.30.
Takich absurdów komunikacyjnych jest nieprawdopodobnie dużo wiec powstaje
pytanie, komu ma służyć PKP? Czy nie właśnie pasażerom?
Czy nie należy dążyć do wycofania bezsensownych mian i jak najszybszego
dostosowania komunikacji kolejowej do standardów obowiązujących w państwach
Unii Europejskiej?
Do wdrażanego od 2000 roku programu restrukturyzacyjnego bardzo dużo zastrzeżeń
ma Najwyższa Izba Kontroli. Nie pomogło podzielenie PKP na spółki a środki z
budżetu ciągle wydają się być marnotrawione. Czy pozostaje czekać aż rynek
usług przejmą firmy konkurencyjne takie jak PKS, małe firmy prywatne lub
potężne firmy z krajów Unii europejskiej?
Czy totalny upadek kolei leży w interesie naszego państwa?
Co mają zrobić osoby, które codziennie dojeżdżają do pracy, uczniowie studenci??
Jaką opinię mogą mieć o nas obcokrajowcy, skoro w tym samym czasie Deutsche
Bahn inauguruje nowe pociągi z Belina do Hamburga, które pokonują trasę blisko
300 km w ciągu 90 minut?

Z poważaniem
Poseł Tadeusz Wojtkowiak

Na poczatku chyba musze odszczekac stwierdzenie, ze rdostep do SRJP maja
tylko ci, ktorzy go drukowali - jak sie okazalo. Ale skoro na dworcu bedacym
w opinii wielu (mojej nie ;) centralnym punktem PKP (chodzi oczywiscie o
W-we Centralna) cegly mialy byc dopiero w poniedzialek, to tym bardziej w
innych miastach nie mogly sie wczesniej pojawic (tak jak to kiedys bywalo).
Ale juz na Wschodniej sa i tam je mozna kupic. Slowem - idzie nowe... Tu od
razu los fioletowy dla baby z informacji na WWO - twierdzila ona, ze "nie
prowadzimy sprzedazy" podczas gdy w kasie obok lezaly cale stosy. No ale
przejdzmy do konkretow. Oto ciekawostki ktore zauwazylem (a oktorych dodtad
nikt nie pisal) oraz takie rozne przemyslenia...

- Pan Pikulski zalozyl sobie e-mail :-) - odtad zauwazone bledy w druku

mapce (np. 341 Skwierzyna - Miedzychod - juz myslalem ze przywrocili...)

- Przywrocenie do sieci polaczen odcinka Szczecin Dabie - Sz. Podjuchy.
Bedzie nim kursowal Czcbor w wakacje - z pominieciem Szczecina Gl. (ale
tylko w kier. Swinoujscia) To chyba rekompensata za kolejne wydlzenie czasu
przedjazdu (Wroclaw Gl. - Sz. Podjuchy - + 17 min.)

- Jeszcze smiesniejszym jest jeden pociag na dobe kursujacy trasa
Myslowice - Sosnowiec Maczki - S. Kazimierz. Z MAczek do Kazimierza jezdzilo
sie do 2 kwietnia 2000 r., natomiast z Myslowic do Maczek to sobie nie
przypominam... Ow pociag to 22212 Lubliniec - Olkusz, odj. z Myslowic 6.53,
Maczki 7.07, Kazimierz 7.17. Slowem: gratka dla zaliczeniowcow :-)

- Wreszcie szybciej do z Tluszcza do Ostroleki: srednio o 20 min. co jak na
ogolny czas przejazdu jest naprawde dobrym wynikiem

- Sensowniejszy rozklad na Kielce - Busko Zdr. - zamiast wozacego powietrze
podsylu (z Kielc 4.26) na poc. 712, bedzie jechal 717 o 20.20 i nocowal w
Busku (teraz ostatni z Kielc jest o 16.15, i to tylko w (D). Poza tym
dochodzi nowa para, Kielce 9.25 - Busko 10.24 / 12.26 - Kielce 13.26

- Blekitna Fala do Kolobrzegu nie taka zla jak sie wydawalo: pomimo 27 min.
posotu w Stargardzie jedzie sie szybciej niz Posejdonem - swiadczy to chyba
tylko o stanie linii nr 9... Inna sprawa, ze jadac Posejdonem do Koszalina
mamy przesiadke na EN57 do Kolobrzegu, gdzie ladujemy o 13:29 (6 minut przed
Fala)

pierwszy kibel na tej trasie od elektryfikacji, o ile dobrze pamietam, nowy
pociag Stargard - Pyrzyce, nowy pociag Chelm - Uhrusk, ale tylko raz w roku
(1 XI)  ;-(

- Osobowki do Bydg. Fordonu tylko w (D) + 1 XI :-(

- (G)-szalenstwo - czy rzeczywiscie pociagi typu Szczecin - Przemysl lub
W-wa - Kolobrzeg moga zostac odwolane? Na pewno nie, wiec nie wiem po co
tracic czas i pieniadze na wstukiwanie tych punktow (G)...

Jechałem sobie parę tygodni temu BOHEMIĄ do Pragi, pociąg przyjeżdża do
Międzylesia o 3:08, odjeżdża o 3:34.
http://www.idos.cz/Route.asp?cl=E5&tt=1&i=12759

26 minut, zawsze jak mam postój co najmniej 10 minut, to staram się
zwiedzić stację i okolice, zlokalizować jakąś knajpkę, coś zjeść.

Zaraz po przyjeździe chciałem wysiąść, lecz konduktor mnie zatrzymał,
mówiąc że muszę czekać na kontrolę paszportową. Ciekawe czy jakbym w
ogóle tylko do Międzylesia jechał to też bym musiał? Bilet miałem w tym
momencie tylko do Międzylesia, więc nie mógł wiedzieć z biletu że jadę
dalej. OK, poczekałem te parę minut, kontrola była, spoko, zaraz po
kontroli wyszedłem sobie zwiedzić stację.

Stacja ładnie odnowiona, miejsc siedzących w poczekalni więcej niż na
dworcu centralnym w Warszawie, gniazdka (nie sprawdzałem czy jest prąd
akurat), białe ściany czysto, spokojnie, ze dwóch podróżnyhc oczekuje na
coś na ławkach. Ciekawe na co, bo z rozkładu nie za bardzo widać na jaki
pociąg mogliby oczekiwać, no może na pociąg 5:59 do Wrocławia, tylko
dlaczego przyszli tak wcześnie? Poprzedni przyjazd czegokolwiek z
przeciwnej strony to 22:35 BOHEMIA w przeciwnym kierunku, ale przecież
BOHEMIA też jedzie do Wrocławia, więc jaki jest sens wysiadać z niej by
czekać niecałe 7.5 godziny na osobowy? Ma ktoś jakiś pomysł z jakiego
powodu mogli o tej porze tam oczekiwać? Knajpy niestety żadnej na stacji
ni w jej okolicy nie było.

Rozkład szkoda gadać: w stronę polski to jeszcze jako tako: 6 odjazdów
dziennie, ale w stronę czech, to ta BOHEMIA to jedyny co jeździł
codziennie, jeszcze tylko 2 inne odazdy tylko w weekendy.

Po obejrzeniu okolicy wracałem do pociągu, i na peronie zatrzymał mnie
jakiś pogranicznik. Ja mu na to że jadę BOHEMIĄ tylko wysiadłem na
chwilę na spacer. On mi na to że to stacja graniczna i że nie wolno
wysiadać. Ja mu na to "a co by było jakbym w ogóle tylko do Międzylesia
jechał?". - "A to wtedy by pan mógł". Ja kontynuując: "A co by było
jakbym rozpoczynał swoją podróż tym pociągiem do Pragi tu w Międzylesiu:
"A to wtedy musiałbym przyjść pół godziny przed odjazdem żeby być przed
kontrolą".

Czy rzeczywiście tak jest? Przecież to jakieś kuriozum: skąd pasażer
zamierzający jechać z Międzylesia do Pragi ma o tym wiedzieć? Przecież
na rozkładzie pisze 3:34, to przychodzi 3:32 co nie?

Poza tym jak to jest z tym wysiadaniem na zwiedzanie stacji na stacjach
granicznych?

Mam pytanie co do pociągu Jan Kiepura: o której godzinie wyjeżdża z dworca
Warszawa Centralna w strone Brukseli



A rozkłady w internecie to zaprzestały działalności?!?!


(zapewne Ci odpowiem zle, ale ok ;)

1. Czy EX SŁUPIA w lipcu będzie na pewno jeździć z Koszalina?



ztcw tak

2. Czy jadąć IC CHROBRY obowiązuje ulga szkolna dla licealistów (37%)?



a dlaczego mialaby nie obowiazywac? (cos czego nie wiem?)

3. Czy jadąć EX SŁUPIA, EX MEWA obowiązuje ulga szkolna dla licealistów
(37%)?



hmm ja widoicznie czegos nie wiem.. chyba tak

4. Gdzie w pobliżu dworca Wawszawa Centralna jest zlokalizowany jakiś
przystanek PKS (z rozkładu na www.pks.warszawa.pl wynika, że jakiś jest)?



na al. Jana Pawla, wychodzisz  przejsciem prosto na przystanek

5. Co jest bardziej opłacalne (kosztu i komfort proszę wziąć razem pod
uwagę): jazda w nocy pospiesznym lub NEX w kuszecie 6-osobowej czy poranna
jazda EX lub IC?



a to nie wiem

6. Czy składy pospiesznych z całkowitą rezerwacja miejsc są dość komfortowe
(POBRZEŻE, GAŁCZYŃSKI)?



to zalezy od przypadku - raz moze byc brudny, raz nie. ale imho sa - ic
dba o to o wiele bardziej niz pr. zreszta cena tego wymaga.

7. Czy w wakacje spokojnie można kupić bilet+miejscówkę w kl 2, czy trzeba
np. ze 2 tygodnie wcześniej?



zalezy od pociagu, lepiej kup troche wczesniej jakby cos.

8. Jeśli chcę np.w  IC CHROBRY jechać w klimatyzowanym wagonie
bezprzedziałowym, to z jakim wyprzedzeniem należy kupić bilet+miejscówkę by
wymarzone miejsce otrzymać?



nie wiem

9. W wypadku spóźnienia się na przesiadkę jakie są warunki kontynuowania
podróży (pomoc kasjerki, dyżurnego ruchu, kierownika pociągu)?



idziesz do kierownika pociagu, mowisz ze masz przesiadke w... do pociagu
..., kierpoc dzwoni gdzie trzeba i pociag czeka na Ciebie

10. Czy w kuszetach jest w miarę bezpiecznie (kradzież itp.)? Tzn. czy mozna
spokojnie spać i dowieżć wszystko?



no coz, najwazniejsze rzeczy wloz pod poduszke albo cos takiego (ja
zawsze mam komorke i aparat pod koszulka :P)
to juz kwestia szczescia niestety.

11. Gdzie lepiej jechać kuszetą? W pospiesznym czy w NEXie?



NEX jest bardziej komfortowy jak sadze, ale tez drozszy (lub nie mam racji?)

1. Czy EX SŁUPIA w lipcu będzie na pewno jeździć z Koszalina?



EX Słupia nie jeździ w wakacje (kursuje do 20.06 i od 6.09 ...) i poza tym w
relacji Słupsk --Warszawa Zach.

2. Czy jadąć IC CHROBRY obowiązuje .l.a i od  .szkolna dla licealistów



(37%)?

W IC nie obowiązuje zniżka.

3. Czy jadąć EX SŁUPIA, EX MEWA obowiązuje ulga szkolna dla licealistów
(37%)?



Tak.

4. Gdzie w pobliżu dworca Wawszawa Centralna jest zlokalizowany jakiś
przystanek PKS (z rozkładu na www.pks.warszawa.pl wynika, że jakiś jest)?



Nic tam się nie zatrzymuje. Najlepiej pojechać do DW. Zachodniego i później
Komunikacją Miejską do Centrum (może być autobus 508 i 127)

5. Co jest bardziej opłacalne (kosztu i komfort proszę wziąć razem pod
uwagę): jazda w nocy pospiesznym lub NEX w kuszecie 6-osobowej czy poranna
jazda EX lub IC?



W nocnych niebezpiecznie. A rano to IC-ek.

6. Czy składy pospiesznych z całkowitą rezerwacja miejsc są dość



komfortowe
 (POBRZEŻE, GAŁCZYŃSKI)?

Tak jak EX-y, tylko mniejszy komfort zamast Bdnu jest Bdu.

7. Czy w wakacje spokojnie można kupić bilet+miejscówkę w kl 2, czy trzeba
np. ze 2 tygodnie wcześniej?



Lepiej z tydzień wcześniej. Większa pewność.

8. Jeśli chcę np.w  IC CHROBRY jechać w klimatyzowanym wagonie
bezprzedziałowym, to z jakim wyprzedzeniem należy kupić bilet+miejscówkę
by
wymarzone miejsce otrzymać?



To chba nie ma reguły. Łud szczęścia, jak kurs wskaże. Pozatym Chrobry ti
chyba IC +, więc miejscówka 25 zł.

9. W wypadku spóźnienia się na przesiadkę jakie są warunki kontynuowania
podróży (pomoc kasjerki, dyżurnego ruchu, kierownika pociągu)?



Kierownika pociągu, a najlepiej to przed podróżą zrobić sobie plan podróży z
Hafasem.

10. Czy w kuszetach jest w miarę bezpiecznie (kradzież itp.)? Tzn. czy
mozna
spokojnie spać i dowieżć wszystko?



Nie !!! Stanowczo odradzam. Kieszonkowcy i inne zbiry.

11. Gdzie lepiej jechać kuszetą? W pospiesznym czy w NEXie?



Wydaje mi się, że w NEXie. W kńcu NEX podchodzi pod firmę PKP IC :)

Piotr Gołębiowski


 Witam

 Wlasnie wrocilem z Ukrainy i chce sie podzielic kilkoma uwagami .

Koleja poruszalem sie w sumie glowinie w nocy nie wliczajac rannych dojazdow do

dworcach i pociagach .

 Co do dworcow mialem przyjennosc widziec 4 . Odessa , Nikolejv, Kijow , i
[ciach]
Lwow  tez bardzo ladne wyremontowane ogolnie mowiac czlowiek nie brzydzi sie



Oglądałem dworzec lwowski w trakcie wycieczki autokarowej 4 tygodnie
temu. Bardzo dobre wrażenia: czysto i niewysprejowane.

tak jak naszych . W Nikolejevie dworzec z lat 60 -70 Architektora Imperialna
CCCP ale co do czystosci zyczylbym taka Warszawie centralnej .

Szokiem dla mnie byla oplata za informacje o polaczeniach :-)))) Nie spotkalem
sie z czyms takiem jeszcze . No i to ze kazdy pasazej musi okazac dowod



Były kiedys u nas pod koniec PRLu takie infokioski z zielonyni
monitorkami Neptun i klawiaturą szesnastkową, które po wrzuceniu monety
"dwudysznej" ;-) drukowały info o połączeniach i cenach z
predefiniowanej listy.

A jak w 1991 wprowadzono tańsze bilety międzyba dla młodzieży <26 pt.
BIJ (AKA Wasteels), to na początku można je było kupić tylko w różnych
almaturach, juventurach itp. No i właśnie w takim almaturze w Gdańsku na
Długim Targu wisiała kartka, że informacja o cenie biletu bez jego
zakupu wynosi 10000 PLZ (czyli 1 PLN, ale wtedy to była spora forsa).

Ale z opłatą za informację tylko ustną o rozkładzie jazdy to się
faktycznie nie spotkałem.

osobisty lub inny dokument tozsamosci przy zakupie biletu i wejsciu do
pociagu .



W końcu CCCP upadł dopiero 12 lat temu ;-)

Pociagi ... no coz poruszalem sie tylko nocnymi w kuszetkach 4 osobowych .
Calkiem schludnie i wygodnie. No i cena 41 Hrywien Mikolejev Kijow plus 7
posciel . Tylko pozazdroscic . Predkosci tez niczego sobie ...



W stosunku do ichnich zarobków to już chyba tak tanio nie jest...

Przemek

    Stowarzyszenie Sympatyków Komunikacji Szynowej, działając we współpracy
ze spółkami PKP Przewozy Regionalne i PKP Polskie Linie Kolejowe, ma
zaszczyt zaprosić w Sylwestra wszystkich entuzjastów dróg żelaznych
oraz osoby chcące w nietypowy sposób powitać Nowy Rok 2004  na przejazd
okoliczno ciowym pociągiem sylwestrowym który będzie kursował dookoła
Warszawy.

    Nasza zabawa rozpocznie się o godzinie 21:10 na Dworcu Warszawa
Wschodnia, szczegóły dotyczące trasy znajdują się poniżej.

    Przejazd odbywał się będzie zespołem trakcyjnym serii EN57, w wersji do
ruchu dalekobieżnego (z wygodniejszymi fotelami i pierwszą klasą). W jednym
członie będzie się odbywać zabawa przy muzyce, w drugim urządzimy mini-bar a
w trzecim - miejsce do odpoczynku.

    Powitanie Nowego Roku zaplanowali my na stacji Mordy, położonej na linii
Siedlce - Czeremcha - Cisówka. Przewidziane jest tam ognisko i fajerwerki.

    Cena biletu-składki upoważniającego do przejazdu pociągiem sylwestrowym
wynosi 50,00 zł, dla par - 75,00 zł. W cenę tą wliczone są kiełbaski na
ognisko, przekąski i napoje bezalkoholowe. W ew. alkohole prosimy zaopatrzyć
się we własnym zakresie.

    Zapraszamy wszystkich do wspólnej zabawy. Uprzejmie prosimy o
wcze niejsze zgłoszenia chęci udziału pod adresem e-mailowym naszego
Stowarzyszenia:
ssks(malpa)ssks.org. Składkę będzie można ui cić w pociągu. Proszę też o
podanie stacji na której zamierzacie Państwo wsiadać lub wysiadać, w
przypadku gdy nie będzie to Warszawa.

    Więcej szczegołów znajdziecie Państwo na stronie internetowej
Stowarzyszenia: http://www.ssks.org.

Trasa przejazdu i rozkład naszego pociągu.

Warszawa Wschodnia (odj. 21:24) - Sulejówek-Miłosna (odj. 21:43) - Mińsk
Maz. (odj. 21:57) - Siedlce (odj. 22:46) - Mordy (powitanie Nowego Roku) -
Łuków - Pilawa - Czachówek - Szeligi - Centralna Magistrala Kolejowa -
Grodzisk Maz. (przyj. 4:36) - Warszawa Zachodnia (przyj. 5:03) - Warszawa
Centralna (przyj. 5:12) - Warszawa Wschodnia (przyj. 5:22)

W imieniu Zarządu SSKS
Michał Jaroszyński

"Łodzianinem" jednak szybciej?
Jest szansa, że Łodzianin &#8211; pociąg z Łodzi do Warszawy, w nowym rozkładzie
dojedzie do stolicy wcześniej niż planowano. &#8211; Odebraliśmy tak wiele sygnałów
od pasażerów, że musimy sprawę przeanalizować jeszcze raz &#8211; przyznaje Łukasz
Kurpiewski rzecznik PKP Przewozy Regionalne.
Rozkład PKP zmienia się 11 grudnia. Według niego Łodzianin miałby przyjeżdżać
na Dworzec Centralny o godz. 8.09 (dziś o godz. 7.57). &#8211; Jeśli nie da się nam
możliwości dojazdu do pracy na godz. 8.15, bo tak większość z nas zaczyna
pracę, to albo ją stracimy, albo przeniesiemy się do Warszawy &#8211; denerwuje się
Ewa Gołuch, pasażerka Łodzianina. &#8211; Dojeżdżam od trzech lat i mam już dosyć.
Kiedyś podróż do Warszawy trwała półtorej godziny, teraz ponad dwie. To ma być
szybka kolej!
Łukasz Kurpiewski z PKP Przewozy Regionalne powiedział dwa tygodnie
temu "Gazecie Wyborczej", że układając rozkład jego spółka musi brać pod uwagę
ograniczenia prędkości, które z kolei ustalają Polskie Linie Kolejowe. Z roku
na rok ograniczeń jest coraz więcej, dlatego ten czas się wydłuża. I tak
rzeczywiście jest. Między Skierniewicami a Łodzią do tej pory pociągi
zwalniały w dziewięciu miejscach, teraz będą w piętnastu. W maju ma się
rozpocząć generalny remont torów, a to też wydłuży czas jazdy.
- Czas przejazdu 2 godziny i 7 minut jest taki sam jak dla wszystkich
pozostałych pociągów z Łodzi do Warszawy &#8211; mówi pan Piotr, pasażer i
czytelnik "Gazety". &#8211; Ale przecież Łodzianin jako jedyny na odcinku Łódź
Widzew &#8211; Warszawa Zachodnia nie zatrzymuje się. Jaka jest więc prawdziwa
przyczyna nadmiernego wydłużenia czasu przejazdu? Łodzianin będzie czekał w
Rogowie, by przepuścić inny pociąg. To skandal. Łodzianin dowozi do pracy
kilkaset osób. Przyjazd o 12 minut później dla wielu z nich oznacza
konieczność korzystania z wcześniejszego pociągu o godz. 5.23. Żeby na niego
zdążyć będą wstawać o 4 &#8211; 4.30 rano!
Pan Piotr i inni pasażerowie Łodzianina interweniowali w centrali PKP. Efekt? &#8211;
 Sprawa pociągu nie jest jeszcze przesądzona &#8211; przyznał Łukasz Kurpiewski. &#8211;
Jeszcze raz przeanalizujemy rozkład. W ciągu tygodnia zapadnie decyzja, o ile
minut czas podróży da się skrócić.
(źródło: www.gazeta.pl, 30 listopada 2005)

----- Original Message -----
From: Cezary <

Czym polecacie mi jechac - chcialbym byc na Helu najpozniej w piatek, do
godziny 22.

Zastanawiam sie, czy wyjechac w nocy i byc na Helu juz w piatek rano, czy
tez pojechac w piatek rano i byc na Helu po poludniu w piatek (ten o 7:32
przyjezdza na Hel o 13:30 chyba)

Kazde wyjscie ma dle mnie minusy:
Pociag nocny - boje sie sam jechac. Czy slusznie? Moze juz nie jest w
pociagach nocnych tak niebezpiecznie jak kiedys.
Pociag poranny - troche za wczesnie dla mnie, zeby byc na dworcu o 7:30,
musze wstac o 6, co jest dla mnie duzym poswieceniem.



Spróbuj tak:
Wawa Centralna odjazd 9.57 Express Nida
przyjazd Gdynia Główna 14.00
Stamtąd 15.05 osobówka do Helu przyjazd 17.24 (wg rozkładu jest nawet 1
klasa ale nie radziłbym przyjmować tego za absolutny pewnik)

Po południu:
Wawa Centralna odj. 15.47 Ex Słupia
Gdynia Gł. przyjazd 20.00 stamtąd do Helu osobówka o 20.04 i na miejscu
22.05 (powinien czekać na ekspres w razie spóźnienia) może lepiej pojechac o
14.47 z Centralnej Stoczniowcem (też Ex) - na 19.00 w Gdyni.

Mozna też wersją tanią i przyjemną:
Wawa Centralna 11.05 pospiech Chełmianin do Bydgoszczy (przyjazd 14.36)
Stamtąd 14.53 pospiech do Gdyni (na miejscu 17.15) i z Gdyni osobówka 17.54
do Władysławowa a dalej PKS ... :(.

Jest jeszcze jeden wariant dla skąpców i miłośników warmińsko-mazurskich
krajobrazów:

Wawa Centralna odj. 8.52 (pospieszny Sienkiewicz )
przyjazd do Olsztyna 11.57
Z Olsztyna do Gdyni pospieszny Motława odj. 12.14
przyj. do Gdyni Gł. 15.19
w Gdyni idziemy na rybkę i piwko
i o 17.00 mamy pociąg do Helu (przyjazd 19.09)

A najlepszy (bo najdłuższy) jest wariant dla miłośników spalinówek i Borów
Tucholskich

Wawa Centr. o 11.05
Bydzgoszcz Gł. p 14.36

Bydgoszcz Gł. o 15.36
Wierzchucin p 16.38

Wierzchucin o 16.58
Kościerzyna p 18.10  BTW - jeździ jeszcze???

Kościerzyna o 20.10
Gdynia Gł. p 21.44

Gdynia Gł. o 23.07
Władysławowo p 0.10

a dalej chyba na grzbiecie rekina... :) bo następny do Helu dopiero 3.54
rano

Pozdrawiam
Aron
Pozdrawiam
Aron




--
Archiwum listy dyskusyjnej pl-misc-kolej
http://www.newsgate.pl/archiwum/pl-misc-kolej/

źródło:http://www.rzeczpospolita.pl/dodatki/warszawa_050921/warszawa_a_3.html

Fotka:http://www.rzeczpospolita.pl/teksty/warszawa_050921/warszawa_a_3-1.F.jpg

Szybka Kolej Miejska może dostać najmniej atrakcyjny czas w kolejowych
rozkładach jazdy.
W nocy z wtorku na środę do Warszawy dotarł pierwszy pociąg Szybkiej Kolei
Miejskiej. Dzisiaj skład stoi już na bocznicy na terenie stacji technicznej
na Olszynce Grochowskiej. Na piątek po godz. 11 władze Warszawy planują
pokazowy przejazd z Dworca Centralnego do Grodziska Mazowieckiego.

Według prezydenta Warszawy Lecha Kaczyńskiego, SKM zacznie regularne kursy
między Falenicą a Warszawą Zachodnią na początku października. Mogą być
jednak problemy z umieszczeniem pociągów w rozkładach jazdy.

- W ubiegły piątek złożyliśmy wnioski rozkładowe do Polskich Linii Kolejowych
(właściciela torów - red.). Teraz wszystko zależy od PLK - mówi Jacek
Poniewierski, pełnomocnik SKM. Przed pomysłodawcami SKM trudne chwile.
Dlaczego? Przewoźnicy na składanie wniosków o umieszczenie ich w normalnym
rozkładzie mieli czas do kwietnia. Teraz może być problem ze znalezieniem
wolnego miejsca w rozkładach regularnych kursów.

- Wnioski o rezerwację miejsca na torach dotarły do nas wyjątkowo późno.
Będziemy więc umieszczali pociągi w lukach istniejących rozkładów jazdy -
przyznajeRyszard Bandosz z regionalnego oddziału PLK.

Tak późne zgłoszenie SKM do umieszczenia w rozkładach oznacza, że miejskiej
kolejce dostaną się godziny, których nie chcieli inni przewoźnicy.

- Już w lutym mówiliśmy szefom SKM, że powinni przygotowywać stosowne
dokumenty - mówi Stanisław Biega, ekolog zajmujący się przewozami
kolejowymi. - Jest też inny problem. Teraz na linii średnicowej może się już
znaleźć miejsce tylko na torach dalekobieżnych. Wtedy pociągi nie zatrzymają
się na stacjach Stadion, Powiśle i Ochota.

Według Jacka Poniewierskiego, SKM nie mogła ubiegać się o wpisanie do
rozkładów bez niezbędnych dokumentów, np. licencji przewozowej. Tej z kolei
nie można uzyskać bez taboru. Zdaniem Biegi licencję mogli mieć jednak już
pół roku wcześniej. Jak? Wystarczyło w tym celu... na kilka miesięcy
wydzierżawić stary skład.

Poza tym SKM ma na razie tylko jeden pociąg. Miejska spółka płacić będzie
musiała jednak nie tylko za rzeczywiste przejazdy, ale również za czas
zarezerwowany, a niewykorzystany.

Konrad Majszyk, Michał Kozak

Od czwartku 15 maja zacznie obowiązywać ostatni zmieniony rozkład jazdy na
modernizowanej linii Łódź - Warszawa.

..

Utrudnienia te uniemożliwią jednak kursowanie w dni robocze jednego
popołudniowego pociągu z Łodzi do Warszawy i jednego wieczornego w relacji
powrotnej. 12 pociągów pospiesznych na odcinku Koluszki - Skierniewice będzie
zatrzymywało się na wszystkich przystankach, w zastępstwie za pociągi
osobowe. W dowożeniu pasażerów do tych miejscowości pomogą też autobusy
zastępcze.

Zmiana organizacji ruchu pociągów będzie się wiązać ze zmianą godzin odjazdów
pociągów ze stacji początkowych np. pociąg "Wokulski" z dworca Warszawa
Centralna do Łodzi odjedzie 5 minut wcześniej tj. o godzinie 15.15.

Przebudowa stacji Skierniewice znacznie ogranicza możliwość skoordynowania
przesiadek w kierunku Łowicza. Aby umożliwić podróżnym sprawny powrót do
domów na odcinku Skierniewice -Łowicz zostanie uruchomiona kolejowa
komunikacja autobusowa. Odjazd ze Skierniewic o godzinie 17.45 po przyjeździe
pociągu "Kurpiński" z Warszawy (17.42).

Rozkład jazdy ważny od 15.05.2008 r.
http://www.pr.pkp.pl/img_in//NewsletterWawaLodz/601_080515.pdf]

Rozkład jazdy ma obowiązywać do drugiej połowy czerwca.

Co oni znowu wymyśli?
Miałem nadzieję, że pociąg z Radomska pojedzie wreszcie na skróty przez
Bęzelin-Pękowice, ale widocznie musi jechać przez Koluszki, wsiada do niego
garstka osób, więcej jedzie z Piotrkowa.
Jednak czas jazdy osobówek i pośpiesznych nieco się skrócił - w Bedoniu robią
kolejny przepust albo mostek.
I niech ktoś powie co robią w Skierniewicach?

Czekam na koniec tego cyrku, który miał być 15 czerwca, a tym rozkładzie
żadna data końcowa się nie pojawia.

sopek
........
http://www.kpinfo.pl
http://picasaweb.google.com/sopek1910

W zeszłym tygodniu trafił mi się wyjazd do Niemiec.
Ponieważ miałem być na rano w Hamburgu pojechałem EN "Kiepura".
Spodziewałem się czegoś w rodzaju nocnego EC - niestety standard tego
pociągu nie jest zbyt wysoki. Dwa sypialne polski i DB oraz cztery kuszetki
Warsu. Na końcu doczepione jeszcze dwa rosyjskie sypialne. Całość
prowadzona EP08 a po stronie nimeickiej 101ką. Mnie się trafił sypialny w
barwach DB ale z konduktorem Warsu. Wagon dość leciwy, przedziały
dwuosobowe ale ścianka między dwoma sąsiednimi wyglądała na ruchomą.
Generalnie nic ponad standard spotykany w wagonach sypialnych na sieci PKP.
W Hanowerze 5:40. Dworzec jak to w Niemczech z rozbudowaną częścią handlową
i zredukowaną do minimum kolejową. Z zaobserwowanych ciekawostek 101ka
pomalowana jako reklama bayerowskiej aspiryny oraz skład CNL (City Night
Line) - składał się w większości z piętrowych sypialnych o dość ciekawym
układzie wnętrza. Wsiadam w ICE do Hamburga  większość trasy pokonane z
v=200km/h. W czwartek jadę pociągiem z Frankfurtu do Karlsruhe. W piątek w
przeciwną stronę. Z Mannheim w stronę Karlsruhe wyjeżdża się długim tunelem
zaczynającym się zaraz za dworcem a kończącym się za miastem. W pociągu
przeglądam jego rozkłąd jazdy: IC 706 "Konsul" pokonuje trasę
Basel-Frankfurt-Hamburg-Kiel 1100km w 10 godzin zatrzymując się po drodze
20 razy. Pozazdrościć takiej prędkości handlowej zwłaszcza, że to nie jest
żadne ICE. Generalnie mam wrażenie, że w Niemczech nie podnosi się
prędkości handlowej drogą ograniczania liczby postojów - także pociągi
wysoko kwalifikowane zatrzymują się dość często.
Część pociągów dalekobieżnych jadących przez Frakfurt omija dowrzec główny
i zatrzymuje się na dworcu na lotnisku. Korzystając z tego koledzy z
Niemiec przesiadają się na samolot do Hamburga zyskując parę godzin.
Przykład, że kolej i samoloty mogą się uzupełniać a nie konkurować.
W Warszawie powrót do rzeczywistości - w drodze z Okęcia na Centralny
grzęźniemy w korkach. Nie ma co marzyć nawet o lini szybkiej kolei nie
mówiąc już dworcu dalekobieżnym na lotnisku. Na Centralnym pani w kasie
oświadcza, że nie ma już miejsc na "Lubusznina" w żadnej klasie. Kupujemy u
konduktora i stoimy do Konina. Na końcu za jedynkami jedzie pusta dwójka
zamknięta na cztery spusty. Kolejny przykład znakomitej gospodarki taborem
i dbałości o klienta świetnie prosperującej firmy PKP. Dobrze, że chociaż
do Poznania dojeżdżamy punktualnie co jednak przy takim lipnym rozkładzie i
EP09 nie jest to żadnym wyczynem.

Pozdrawiam
Tomek

Gazeta Wyborcza w Czestochowie
Dodatkowe pociągi do Krakowa z Częstochowy i Koniecpola to najciekawsze
nowości nowego rozkładu jazdy PKP. Ale nie wszystkie informacje są dobre

Częstochowa i Koniecpol zyskają na zmianie połączeń między Łodzią a
Krakowem. Poranny pociąg między tymi miastami kursuje przez Tomaszów
Mazowiecki oraz Centralną Magistralę Kolejową. Od września jego wagony
przyłączone zostaną do pociągu "Soła" Łódź - Bielsko jadącego przez
Częstochowę. Na naszym dworcu będą odpinane i kierowane pod Wawel.

- Dzięki temu Częstochowa zyska ok. godz. 8 dodatkowe połączenie z Krakowem.
Jest bardzo potrzebne, bo jedyny poranny pociąg odjeżdża tuż po godz. 5 -
mówi Zbigniew Jastrząb, dyrektor handlowy PKP Przewozów Regionalnych w
Katowicach.

Takie połączenie miało być uruchomione już w zeszłym roku - nawet znalazło
się w rozkładzie, ale tuż przed jego wejściem w życie zniknęło. PKP uległo
wtedy silnemu lobby z Tomaszowa Mazowieckiego, które zaprotestowało przeciw
utracie jedynego połączenia z Krakowem. W tym roku Tomaszów udobruchany
zostanie nowym pociągiem "Pilica" do Krakowa. Zjedzie on z Centralnej
Magistrali Kolejowej (i zaraz na nią powróci), by zabrać pasażerów z
Koniecpola. Odjazd z tego miasta o godz. 7.48, przyjazd z Krakowa - 19.08.

Inną nowością rozkładu 2006 jest wydłużenie trasy pociągu "Sukiennice"
Kraków - Łódź aż do Bydgoszczy. Z kolei podróżujących do Warszawy ucieszy
zapewne, że pospieszny "Kmicic" odjedzie ze stolicy trochę później - bo kto
dziś nie zdąży na 18.15, musi czekać prawie do północy.

Ale jest też zła wiadomość: "Wrocławianin" z Warszawy (odjazd tuż po godz.
13) do stolicy Dolnego Śląska nie będzie już jeździć przez Częstochowę.
Według nieoficjalnych informacji jego miejsce na trasie przez Częstochowę
miałby zająć pociąg uruchamiany przez siostrzaną kolejową spółkę -
Intercity. Kursowałby pod szyldem Tanich Linii Kolejowych, a więc z taryfą
pospieszną, a nie ekspresową. Nie udało nam się jednak tego potwierdzić. -
Szczegóły nowego rozkładu jazdy podamy w pierwszej dekadzie października -
mówi Anna Rosiek, rzeczniczka PKP Intercity.

Nowy rozkład jazdy wejdzie w życie 11 grudnia.
http://miasta.gazeta.pl/czestochowa/1,35271,2933810.html


>